北京
截至目前，长城汽车专利授权总量和新能源汽车专利授权量均位居自主整车集团第一位。长城汽车供图
中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）中国汽车走向强大的根本路径，不在于技术的一时领先，也不在于销量的数字竞赛，而在于能否将“信”立起来。近日，长城汽车董事长魏建军在接受权威媒体专访时阐述了对产业现状的观察与思考，引起业内外的关注和讨论。
在魏建军看来，当前行业面临四个核心课题：让造车企业回归价值创造本质；让用户对产品有信心，从无序竞争回归规则敬畏；让行业竞争拼真实力，从零和博弈转向共生共赢；让产业出海共建信用，从产品输出转向信用扎根。而这些课题的本质，都是“信任”二字。
长城汽车的实践为此提供了生动的注脚。对全球市场树立公信力，长城汽车选择了一条不同于单纯产品出口的道路。在泰国、巴西等地建立全工艺生产基地，长城汽车推动研、产、供、销、服全产业链“生态出海”，带着产业、文化融入当地。这种长期主义的深耕，让中国品牌成为当地可信赖的伙伴，而非可替代的商品。
在技术层面，长城汽车拥有2.3万人的工程研发团队，平均每4名员工就有1名工程师；专利授权总量和新能源汽车专利授权量均位居自主整车集团第一位；自主研发4.0T V8发动机、3.0T V6发动机、9AT/9HAT变速器等核心技术产品。
在魏建军看来，站在从“汽车大国”向“汽车强国”跨越的历史关口，长城汽车以“立信”作答时代命题，这不仅是企业自身的生存之道，更是中国汽车产业从比拼价格转向比拼信用、从规模扩张转向价值创造的根本路径。
来源：中国青年报客户端
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