美国计划组建“护航联盟”，哪些国家想参加哪些不想，是何原因？

近日，美国总统特朗普政府计划组建一个“护航联盟”，旨在护送船只通过霍尔木兹海峡。

为此，特朗普特别呼吁中国、法国、日本、韩国、英国等国家向霍尔木兹海峡派遣军舰。

他在接受《金融时报》采访时，尤其提到中国。他说：“我觉得中国也应当提供协助，因为中国90%的石油是从这个海峡获得的。”

对于这个问题，我国外交部并未直接回应是否参与美国主导的护航行动。中方只是敦促各方立即停止军事行动，避免局势升级对全球经济造成更大影响。

其实意思已经非常明确了，我们不会参与。

在上述特朗普呼吁的名单中，日本方面表示，目前没有计划向霍尔木兹海峡派遣舰艇的意向，主要因为国内法律限制和对日伊关系的考量。

韩国没有明确拒绝，韩国总统府青瓦台表示，将与美国密切沟通，审慎研究是否参与霍尔木兹海峡护航行动。这有婉拒的意思。

英国作为美国特殊的盟友，英国首相斯塔默与美国总统特朗普通电话时，强调了重新开放霍尔木兹海峡的重要性，但并未直接回应是否派舰。如果想参加，他早就答应了，这样说，其实内心是不愿意的。

法国呢？该国虽然把“戴高乐”号航母部署到地中海，但巴黎明确表示，那是在东地中海保持“防御”姿态，不是去霍尔木兹海峡替美国火中取栗的。

另外，美国的其他重要盟友，德国与澳大利亚已经明确不参与霍尔木兹海峡的护航行动了。

可以看出，特朗普呼吁的名单中基本没有愿意参加护航行动的，明确拒绝的倒是不少。

但即便如此，特朗普政府仍然宣称，多个国家已同意组建联盟，为通过该走廊的船只提供护航，但问题是，美国人说时机不成熟，不愿意公布这个名单。

对于特朗普的呼吁，之所以“响应寥寥”，并不意外。

一是该海峡地理和战术上的“死穴”太难解。霍尔木兹海峡最窄处只有30多公里，航道非常拥挤，都处于伊朗岸防导弹、快速攻击艇和水雷的立体火力覆盖之下，去了以后只能给美国人当肉盾，军事效益极低，风险却极高，很不划算。

二是政治上的“代价”太大。参与美国主导的护航意味着直接选边站队，把自己绑在美国的战车上。在美国影响力日益下降，且奉行“美国优先”政策背景下，付出的“代价”太大了，而“收益”却很小。有些国家现在的油轮本来是可以通过的，参与以后就是与伊朗为敌，那肯定是过不了啦。

三是北约内部已经出现了裂痕。美国人对伊朗动武，事先没有与北约盟友通气，现在碰到困难了才想起这些盟友，这些盟友也不傻，不会主动为美国人卖命。西班牙、德国等国不但不参与，还在问参加的意义是什么。