重庆
在印度，一种体型庞大的“路霸”正面临致命威胁——野生大象。随着铁路网络不断扩张，列车与大象的碰撞事故屡屡发生。去年12月，一列火车在阿萨姆邦撞死了七头大象，其中包括四头小象，场面惨烈。据印度媒体报道，面对栖息地破碎化和“人象冲突”的困局，印度正试图用AI预警、高架轨道和数百个动物通道，为巨兽们开辟一条“生路”。
印度拥有全球超过60%的亚洲象，但这些温柔的巨兽正被纵横交错的铁路线切割、围困。栖息地破碎化，加上列车高速运行、夜间行驶，使得碰撞悲剧频频上演。阿萨姆邦、西孟加拉邦等地是重灾区。官方数据显示，自1987年以来，已有约160头大象命丧铁轨。去年12月阿萨姆邦的事故尤为惨痛，一列火车在非正式走廊路段撞死七头大象，导致机车脱轨，所幸乘客无碍。
为破解困局，印度环境、森林与气候变化部已将14个邦的77条铁路线列为优先缓解区域。一项庞大的“动物友好型”基建计划已启动，总计将建设705个专门结构，其中包括503个缓坡和平交道口、72座桥梁延伸或改造、65条地下通道和22座立交桥，旨在为大象和其他野生动物提供安全通道。在阿萨姆邦一段3.5公里的事故高发区，铁路甚至将被整体抬高。更“黑科技”的是，印度正在测试基于人工智能的预警系统。例如在泰米尔纳德邦，一套由12个带有热成像和运动传感器的塔式摄像头组成的系统，可检测轨道100米内的大象，并自动提醒列车减速。
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