山东
仅用半天时间就击落3架F-15E战机，而且是一挑三的空对空作战，这样的场面放在世界空战史上，都是堪称精彩的一幕。
伊朗人做不到事情，被科威特飞行员做到了。
这是美伊开战以来，美军在中东首次遭受重大损失。更为讽刺的是，被击落的F-15E是美国空军的主力战机，而击落F-15E的那架F/A-18，也是美国产的。4架美国战机窝里斗，一场乌龙事件损失几亿美元，这样的剧本属实闹了大笑话。
一、多方对质，到底是谁击落了F-15？
一开始F-15E被击落，交战各方都在撒谎。
伊朗本来主动揽责，说是自家远程导弹打下来的。但问题是伊朗距离科威特最近的防空力量，据说是一套老牌的萨姆-2防空系统，上世纪50年代的产物。1959年，中国543部队打下美蒋的RB-57D高空侦察机，用的就是这套系统。
从技术参数上看，萨姆-2就不可能打下F-15E。
首先是萨姆-2部署的霍梅尼港，到科威特的直线距离超过80公里，但这套防空系统的理想射程只有40公里左右。其次，萨姆-2的可对抗目标是速度小于420米/秒的战机，而F-15E的速度是850米/秒，刚好两倍。
距离够不着，速度追不上，这天大的功劳伊朗还真抢不走。在美国和以色列的联合打击下，伊朗的防空系统几近瘫痪，就算还有其他的秘密武器，那也应该是隔几天就打下几架美军战机，而不会是一天打下3架，然后就再也打不下来了，这显然不符合常理。
但伊朗的发声，确实把事件进一步闹大。美国眼见掩盖不过，紧跟着跑出来澄清，声称F-15E是被盟友科威特的防空系统“误击坠毁”。这个说法一开始并没有多少人怀疑，但随着现场视频和图片的不断曝光，事实可能并没有那么简单。
因为有两个不可忽略的细节。
关键一：弹道特征。
被击落的F-15E中，有一架是垂直尾翼受损，引擎着火后动力丧失，盘旋向下坠落，这个中弹角度和毁伤程度，更符合空对空导弹攻击的特征，而非威力更大的地对空导弹。而且从照片看，跳伞的6名美军飞行员都没有受到重伤，这表明飞机在空中并未发生剧烈的爆炸或解体。
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