第六波反制来了，巴拿马呼吁中方冷静，巴政府想要的，中方给不了

巴拿马那边最近是真急了，对着媒体喊话，希望中方保持冷静。但事情发展到这一步，巴拿马政府心里想要的那个结果，中方确实给不了。

事情的起因，得从今年1月说起。巴拿马最高法院突然裁定，香港长江和记实业旗下巴拿马港口公司运营巴拿马运河两端港口的特许经营合同“违宪”。

紧接着，巴拿马政府直接动手，强行接管了巴尔博亚港和克里斯托巴港，把这两个运营了近三十年的港口临时交给丹麦马士基和瑞士地中海航运公司打理，期限18个月，之后重新招标。

这操作意味着什么？意味着1997年签的合同、2021年刚续签的25年经营权，一夜之间就被撕得粉碎。

长和集团当场就不干了，直接启动国际仲裁，向巴拿马政府索赔至少20亿美元。中方这边的态度也很明确，外交部发言人毛宁当时就说得很直接：中方将坚决维护企业的正当合法权益。

更让人无语的是，巴拿马总统穆利诺当天放出了一句相当自信的话：针对巴拿马的行为，中国不会采取反制；即便采取，巴拿马也会报复。

这话说了还不到一个月，脸就肿了。中方确实没有忍气吞声，反制措施一波接一波地来。

第一招叫停项目，所有对巴拿马的新基建合作全面暂停，包括之前推进的14亿美元运河新桥和邮轮码头项目。

第二招调整航运结构，中国企业重新评估航线收益，部分货流开始转向其他港口。

第三招放缓贸易节奏，海关检验标准趋严，香蕉、咖啡这些巴拿马主力出口商品通关周期明显拉长。

第四招释放金融风险信号，评级机构那边一有动静，融资成本立马抬高。

第五招法律维权，支持企业走国际仲裁渠道。

但这些只是前菜。3月9号，真正的重头戏来了。中国交通运输部直接约谈了全球航运界的两大巨头——马士基和地中海航运的负责人。

这两家公司正是巴拿马方面移交港口临时运营权的承接方。约谈的内容虽然没有完全公开，但明眼人都看得出来，这是在精准敲打：你巴拿马把烫手山芋扔给谁，中方就直接拿捏谁。

这一招有多狠？看看这两家巨头跟中国的绑定程度就明白了。地中海航运超过9成的新船订单在中国船厂，马士基也接近8成。

想造大船就得靠中国，这是绕不开的现实。如果它们执意跟着巴拿马损害中资利益，中方直接拉进黑名单，靠泊装卸全受限，全球业务都得受重创。

紧接着，3月10号，中远海运又放出一个大招：即日起暂停所有船舶往返巴尔博亚港的航线服务，已确认的订单全部取消。

中远海运是全球航运巨头，巴拿马运河承载全球约5%的海运贸易量，中远一家就占了约10%的业务。这一暂停，对巴拿马运河的通行费收入直接造成冲击。

这下巴拿马政府彻底慌了。之前还硬气得很，现在开始软声软语地呼吁中方冷静，希望通过对话协商化解分歧。但问题是，巴拿马嘴上说协商，心里想要的东西是什么呢？

其实就两条：一是希望中方停止后续反制措施，恢复原有合作节奏；二是希望中方接受其单方面处置港口权益的既定事实，不再通过法律、航运、经贸等渠道追究责任。

这种诉求的本质是什么？是既不赔钱、不认错，还想继续掌控港口、维持跟中方的经贸合作。说白了，就是既要把别人的资产抢走，还要别人继续笑脸相迎。这种好事，天底下哪找去？

中方给不了，也不能给。在国际合作中，相互尊重、平等互利、重信守诺是最基本的原则。商业合约一旦签署，就具备法律和道义约束力。

如果任何国家都可以用内部裁决或所谓公共利益做借口，随意推翻长期有效的合法合约，那全球跨境投资和贸易的稳定秩序还怎么维持？所有跨国经营主体的合理预期还怎么保障？

更关键的是，这次事件的幕后推手，明眼人都知道是美国。特朗普去年就职后就一直嚷嚷中国在拉美影响力太大，特别是长和对巴拿马运河港口的控制权，他誓言要夺回来。巴拿马政府这一系列操作，说白了就是在向美国递投名状，想用牺牲中资利益来换取靠山。

但巴拿马显然误判了一个基本事实：美国要的只是利用你，不是保护你。当年为了夺回运河控制权，巴拿马人民跟美国斗争了近百年，直到1999年才真正收回运河管理和防务权。现在为了讨好美国，亲手破坏跟中国的合作基础，这账算得太糊涂了。

更讽刺的是，巴拿马大学运河与国际关系学院的副院长都看不下去了，公开说美国所谓收回运河毫无法律依据，荒谬至极。

巴拿马民众也多次抗议，抵制美国侵犯运河主权的行为。结果巴拿马政府不但不听，反而自己往坑里跳。

如今的结果是什么？外资开始跑了。西门子、现代等跨国企业纷纷撤资，外资项目终止率飙升至80%以上。国家信用受损，以后谁还敢来投资？

运河收入占GDP的大头，中国是第二大用户，现在航线开始调整，流量开始转移，这个缺口谁来补？长和索赔的20亿美元，巴拿马拿什么赔？真要执行国际仲裁，巴拿马海外资产随时可能被查封冻结。

巴拿马现在的处境，用一个词形容就是：两头不讨好。得罪了中国，也没换来美国的真心庇护。夹在中间左右为难，最后吃亏的只能是自己。

中方的态度其实一直很明确。中国驻巴拿马使馆多次声明，尊重巴拿马对运河的主权，从未参与运河管理与经营，也未干涉巴拿马内部事务。

中国愿意同包括巴拿马在内的各国共享发展机遇，但前提是相互尊重、平等互利。巴拿马想要中方放弃追责、接受既成事实，这个口子开不得，也开不了。

回到标题那句话。巴拿马呼吁中方冷静，但巴政府想要的，中方确实给不了。不是不想给，是不能给。

契约精神是国际合作的底线，谁想单方面撕毁合同、背叛合作，以为靠讨好大国就能脱身，最终只会自食恶果。巴拿马的下场，就是最鲜活的警示。