北京
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这个榜单把比亚迪放在第三档，跟通用一个梯队，吉利第四档，奇瑞、长安第五档，虽然肯定会有争议，但能看出来国产车的地位确实在提升。
说到比亚迪，你今年刚提的那辆小海鸥，虽然只是代步小车，但也是在支持国产新能源了。开了这段时间，感觉怎么样？是不是比你那辆开了15年、轮胎都有裂纹的老长城H6要省心不少？毕竟那台老车确实不太敢跑高速了，换个新车开起来更踏实。
不过丰田和大众依然稳居第一档，这说明在全球化规模和品牌积淀上，咱们国产车想要真正"撼动"它们，确实还有很长的路要走。你觉得咱们国产车未来几年能冲进第一梯队吗？
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