福建
前几天，成都的一名入行超过10年的滴滴老司机，专门发帖讲述自己从一名职业司机到摆摊卖包子的身份转变，以及期间的一些感受。
这位司机姓肖，从其发出的账号后台截图来看，滴龄达到了3899天，也就是在平台注册接单的时间已有将近11年，累计完单量达5.43万（考虑到他如此之高的滴龄，仅是五万多的接单量，业务量还是略显偏少）。
因为入行时间比较早，所以，肖师傅还是实质经历和享受过网约车行业的“红利期”。
据其介绍，他刚在平台注册接单的时候，最高享有高达2.5倍的接单补贴。只是慢慢地，平台的补贴奖励一降再降，直到后来变得几乎没有。
毕竟，入行的司机多了，平台也就不再需要求着司机加盟，你不干，大把人干，“车越来越多，单子却越来越少。”
因为行业发生了太大的变化，所以，这些年来，当初和他一起跑车的同行，走了一批又一批，有的去送外卖，有的进厂打螺丝，真正能够从行业的“红利期”一直坚持到现在，持续从业超过10年的师傅，应该是少之又少。
后来，在一次无意间的等单过程中，他注意到了旁边的早餐摊贩，简简单单的一台三轮车，却有那么多人在排队购买，让他感到非常羡慕，同时也给他一个灵感，为什么不试着自己也来干干？
“与其这样耗着，不如踏踏实实摆个摊，靠手艺吃饭。”
在当了一段包子学徒之后，他就很快出师，自己摆摊卖小笼包，而且很快就吸引了不少顾客。可以说，他的这次试水和转行非常顺利。
在介绍中，他不止一次强调，现在这门营生，和以往跑车，也是一样累，一样都要起早贪黑，甚至起得更早。但是，其中的心情是完全不同的，“没有那种无聊感，每天都过得很充实。”
——他口中所说的“无聊感”，更多的恐怕又是心里没底的一种无力感。因为网约车司机的接单工作，很多时候都是被动接受指派，不知道订单什么时候会来，也不知道，要怎么努力才能接到更多的订单，跑出更多的收入；有时候再怎么努力，也都无济于事。
正所谓是三百六十行行行出状元，如果司机师傅因自身问题或客观原因所导致，让自己在原本的岗位未能取得太理想的成绩，未来的发展也越发受限，适时转换岗位，寻找新的出路，也不失为是一种灵活和务实的选择。
（完）
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