27路公交车和磨基山

有一句话能够很好地诠释“心动不如行动”：梦里走了很多路，醒来还是在床上。

为了不蹉跎这个休息日，我计划重走来时路。

揣上我那可以免费坐公交车的荣誉卡，坐23路来到夷陵广场，在老地方等27路。

2008年5月到2015年7月，我在点军紫阳翠福山下工作，那时唯一的公共交通就是27路公交车，最初的票价是一元，我们还专门在公交公司办理了公交卡。要从紫阳出来，是没有的士可坐的。若是从城区打车到紫阳，司机都是不打表的，一口价，五十元。每个周日挤公交车去上班，这样的日子持续了五年多，直到买了属于自己的车。算起来也有十多年没有坐过27路了。 没等多久车就来了，车厢很干净，司机还用一些永生花进行了装饰。路线还和以前一样，路过国贸、胜利四路、北山坡、夷陵长江大桥。坐在车上，回忆以往被挤得脚不沾地的公交车时光，不禁百感交集。

过了大桥我就下车，准备去爬磨基山。

犹记得第一次爬磨基山，还是三十几年之前。上世纪九十年代，我在北山坡度过了三年的青葱岁月，得闲之时，会和友人登上磨基山，隔江远眺宜昌城区。那时夷陵长江大桥还没有建成，到江南需要乘坐渡船，不记得票价是多少了。当年的磨基山也没有如今的石阶、栈道，都是原生的小路，路边还有农户的柑橘树、蔬菜。

磨基山一共有六个山头。我从磨基山标志性建筑那里开始登山，一开始感觉有点累，但后来渐入佳境，一鼓作气爬了四个山头。电视塔、花花草草，既熟悉又陌生。看到花，总是喜欢的。山上的桃花、梨花似乎开得早一些，让我对“人间四月芳菲尽，山寺桃花始盛开”产生了怀疑。在山上可以远观夷陵长江大桥和至喜长江大桥，还可以辨识城区的一栋栋高楼。

当我爬到电视塔那里的时候，我想起曾经和秋云、莎莎在这里参加过登山比赛，那时似乎轻轻松松，不多一会儿就走完了规定路线，还在山脚吃到了甜甜的野桑葚。翻出以前的照片，发现那已经是2019年的事了。

有几处台阶是真的陡，一边走，一边回忆或清晰或模糊的往事。记起曾经伴我登山的伙伴，记起曾在这山上采了带回宿舍的野花。

这时同学群里热烈讨论着一位同届校友写的文章。大家认为当时的女生宿舍是32栋，而不是文中所说的28栋，因为28栋是男生寝室。为什么记得这么清晰，又为什么要这么较真，因为这是那些年我们一起度过的青春啊！操场上留过一行行脚印，邮筒里收过一封封信件，影院里看过一场场电影，宿舍里响过一阵阵笑声。若有岁月可回头，哪怕白头了仍能记忆犹新，又何尝不是一种财富？

我从第四个山头找了一条小路下山，下山之后刚好踏入新修的屈原文化公园，热切地想去光影隧道看看。这里有玩滑板的青年，有拍美照的老年。走进其中，有如进入另一个奇幻的世界，光与影浪漫交织，青年的朝气与老年的优雅相会。我在里面走了一个来回，仿佛走过了一生。晚上大数据推给我一个自由媒体人拍的视频，我居然在里面看到了我自己的身影。风景印入我们的眼中，而我们，悄然进入了别人的镜头。

返程还是坐公交车，这一趟显得非常拥挤，一群精心打扮的老太太，兴致勃勃地讨论着她们玩过的地方和即将要去玩的地方。

真好，我们终其一生，不就是为了去这里、去那里吗？工作也好，业余也罢，见识近处，见识远处，从而取悦自己，丰腴一生。

此行，登高，望远，往事泛滥于心头，又很快散去，一切又终将归于平静。