中国代表中东之行，伊朗多国喊话将美国一军

美伊大战仍在持续。现在的最新情况是：中国中东问题特使刚赶到中东，伊朗就喊话全球60多国，将了美国一军。这一次，伊朗干得是真漂亮！这到底是怎么回事呢？

2026 年 3 月，中东冲突进入第十日的紧张时刻，中国政府中东问题特使翟隽的中东之行显得格外引人注目。

根据中国外交部 3 月 6 日官网发布的消息，翟隽已顺利抵达沙特利雅得，先后与沙特外交大臣费萨尔、海湾阿拉伯国家合作委员会秘书长布达维举行正式会谈。

会谈中，中方明确传递了 “停止军事行动、重回对话谈判” 的核心主张，就地区停火协议、人道主义援助通道搭建等关键议题交换了意见，为持续升温的中东局势注入了难得的理性声音。

事实上，中方的斡旋并非临时起意。在此之前，王毅外长已密集与俄罗斯、伊朗、以色列、法国等多国同行通电话，反复强调 “战争和武力无法从根本解决问题”，推动各方凝聚外交解决共识。

翟隽作为深耕中东事务的资深外交官，此次到访不仅是对前期沟通的落地跟进，更标志着中国在中东问题上的斡旋进入实质性阶段。

值得注意的是，中方选择在冲突胶着期到访沙特 —— 这个中东地区的关键枢纽国家，既体现了对海湾国家立场的尊重，也为后续协调地区各方立场奠定了基础，而这一时机恰好与伊朗的后续动作形成了微妙呼应。

就在翟隽中东之行取得阶段性进展的同时，伊朗革命卫队于 3 月 10 日通过官方渠道发声，抛出了一个让全球瞩目的提议：任何驱逐美国和以色列大使的欧洲国家、阿拉伯国家，自次日起其船只可完全自由通过霍尔木兹海峡。

这一喊话精准覆盖了欧洲委员会 46 个成员国和阿拉伯国家联盟 22 个成员国，合计 68 个国家。

这一提议之所以极具冲击力，核心在于霍尔木兹海峡的战略命脉地位。

根据广州期货 3 月 6 日发布的研报，该海峡承担着全球 30% 的石油海运量，欧洲 15% 的石油进口、中东阿拉伯国家 80% 的出口货物都依赖这条航道。

而当前的现实是，受冲突影响，霍尔木兹海峡的航运已陷入半瘫痪状态：3 月 3 日当天仅有 5 艘船舶通行，载重合计 16.11 万吨，较冲突前 2 月 28 日的 119 艘呈现断崖式下跌，马士基、中远海运等巨头已暂停相关航线新订舱业务。

更关键的是，国际航运保险业界已于 3 月 5 日起取消海湾地区船舶战争险，没有保险加持的船舶几乎不敢贸然通行。

伊朗的提议相当于给 60 多国出了一道 “生存选择题”：要么继续保留美以大使，承受航运中断带来的能源短缺、贸易停滞风险；要么响应伊朗号召，以外交立场的调整换取关键航道的自由通行权。

对欧洲国家而言，虽然部分国家与美以属于盟友关系，但能源成本高企已让其经济不堪重负，15% 的石油进口通道被卡意味着工业生产、民生保障都将受重创；对阿拉伯国家来说，霍尔木兹海峡更是 “经济生命线”，80% 的出口货物依赖该航道，长期封锁无异于经济窒息。

这种直击核心利益的提议，让许多国家陷入两难境地，也让美国主导的地区外交格局出现裂痕。

伊朗的这波操作，无疑给美国来了个措手不及，将其推向了地缘博弈的被动境地。

自 2026 年 1 月以来，美国一直通过军事施压和制裁手段向伊朗极限施压，在中东部署航母战斗群，还在 2 月伊美核谈判期间加码制裁 15 家实体和 2 名个人。

但伊朗此次并未直接与美国军事对抗，而是通过 “利益绑定” 的方式撬动欧洲和阿拉伯国家，精准击中了美国联盟体系的软肋 —— 各国对美国的忠诚度，终究抵不过自身的生存发展需求。

面对伊朗的提议，美国方面紧急展开游说，但效果堪忧。一方面，欧洲国家本就对美国的中东政策存在分歧，能源危机的切肤之痛让其难以硬扛；

另一方面，阿拉伯国家在冲突中一直试图维持 “防御而不卷入” 的平衡，伊朗的提议给了它们一个调整外交立场的合理借口。

更值得关注的是，以色列方面虽然此前放话强硬，但面对 60 多国可能的立场转变，也不得不重新评估局势 —— 如果失去众多国家的外交支持，以色列在地区的孤立态势将进一步加剧。

从更大视野看，这一系列事件背后，是中东格局的深刻变化。中国的中立斡旋与伊朗的策略性喊话形成呼应，打破了美国长期主导的地区博弈逻辑，让 “多边协商” 取代 “阵营对抗” 成为更具吸引力的选项。

正如国盛期货研报所指出的，当前霍尔木兹海峡封锁至少将持续 2-4 周，这正是外交斡旋的关键窗口期。伊朗的提议虽带有施压性质，但本质上是通过利益交换推动地区国家重新站队，而中国的斡旋则为这种格局变化提供了理性引导，避免局势向全面失控滑去。

值得强调的是，这一事件并非孤立存在。2026 年 2 月伊美核谈判破裂后，伊朗就一直在寻求打破外交孤立，而中国的持续斡旋为其提供了重要的外部环境。

60 多国的艰难抉择，本质上反映了单极主导下的地区秩序已难以为继，各国越来越倾向于根据自身利益自主决策。

对美国而言，这场 “大使还是航道” 的选择题，不仅是对其联盟体系的考验，更是对其全球霸权的一次重要冲击 —— 在利益面前，所谓的 “盟友忠诚” 终究不堪一击。

信息来源：

央视新闻：伊朗就部分国家通过霍尔木兹海峡提出条件：驱逐美以大使

央视网：中国政府中东问题特使翟隽会见沙特外交大臣费萨尔