近日,比亚迪发布的第二代刀片电池和闪充技术引发了不少人关注。确实,超1000km续航的第二代刀片电池以及5分钟充好、9分钟充饱的闪充技术放在当下来看先进程度有着较为明显地优势。那么如此快的充电速度到底会不会影响到电池的寿命和国家电网呢?这是很多想买搭载第二代刀片电池和闪充技术车型的准车主以及网友都比较担心的问题。
首先,闪充技术是否会对电池寿命造成影响?答案是否定的。大家都知道,比亚迪是靠做电池起家的一家车企,因此,在制造电池方面,该品牌确实有着比较丰富的经验和技术。比亚迪通过打造“锂离子高速通道”和“全温域智能热管理系统”,让闪充尽量少产生热量,同时也能让热量更快更均匀的散发出去,减少了充电的热量,电池寿命自然不会受到影响。当然,仅凭厂家的宣传是不足以让消费者信服的,为此,比亚迪还提升了质保政策,搭载第二代刀片电池的车型只要电池容量低于77.5%就免费包换。由此不难看出,如果闪充技术会对电池寿命造成影响,厂家自然不会敢给出这样的质保政策。
其次,闪充技术是否会对国家电网造成影响?答案同样也是否定的。已经有了新能源车型的朋友都知道,当我们去给车充电时,如果充电的车少,充电速度就会快,但同时充电的车多,充电速度就会变慢。而比亚迪给每个闪充桩都配备了超级快放的储能系统,存电的时候,是电能的“蓄水池”;放电的时候,又是功率的“放大器”,解决了充电的车多就充电慢的问题,同时也攻克了“大规模建设兆瓦桩”会崩溃电网的难题。
综上所述,比亚迪闪充是不会对电池寿命和电网造成影响的,这也印证了硬核闪充技术树立行业新标杆。
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