中国空间站2026年共规划了2次载人发射任务,届时将共有5名中国航天员和1名来自巴基斯坦的外籍宇航员,构成两个乘组,一同出征太空。但是随着4月份神舟二十三号载人飞船发射日期的临近,航天员乘组的构成也越来越吸引大家的关注。
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2026年对于中国载人航天来说也是相对特殊的一年,此前的神舟二十号飞船遭遇了“撞击风波”,返回舱的舷窗出现破损情况,最终经过工作人员的研判,确定神舟二十号飞船不再具备载人安全下行的能力,最终发射了“备份”中的神舟二十二号飞船。
因此在2026年4月份神舟二十三号飞船将发射,前往空间站进行轮换任务,航天员乘组也直接跳过神舟二十二号,直接变成神舟二十三号飞行乘组。
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此前大家一直都期待,中国载人航天是否会在2026年出现一位女指令长,但是现在已经确认了,刘洋和王亚平都不会参与2026年的两次载人发射任务,因为就在不久前,这两位中国第二批次的女航天员已经公开露面参与活动。
王亚平参加了政协界别小组讨论,同时也透露了比较关键的信息,那就是中国航天目前攻关外星长期生存问题,未来中国载人航天可不仅仅是在近地空间站,38万公里之外的月球以及更加遥远的火星,都是未来潜在的探索地。
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除此之外,在今年的两会上刘洋也公开露面接受了专访,刘洋和王亚平前者是中国首位进入太空的女航天员,而后者是中国首位进行太空行走的女航天员,并且都执行过多次太空飞行任务,其中包括空间站载人飞行。
但令人遗憾的是她们都没有以指令长身份参与载人飞行任务的经历,这也是大家非常期待看到她们担任指令长的主要原因。但是按照常规的情况来看,载人飞行任务的航天员乘组一般都是提前一年以上的时间就已经确认下来,他们会进行相关的针对性训练,一般情况都是封闭状态,并不会在媒体上露面。
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因此从这里来看,王亚平和刘洋都不太可能会参与2026年的两次载人发射任务了。同时来自中国第三批次航天员中的女航天员王浩泽,是在2024年10月-2025年4月执行的神舟十九号飞行任务,因此说大概率也不会参与到2026年的飞行任务中。
因此说2026年大家并不会看到中国首位女指令长的亮相了,但其实还有一个情况,根据航天英雄杨利伟的透露,在2025年10月中国的首批次在役的9名航天员包括他自己在内,已经全部停训停飞,未来大概率也是不会再进行载人飞行了!
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这就意味着中国第二批次的7名航天员现在已经成为“老前辈”,而在这第二批次7名航天员中张陆是第五位担任指令长的,目前正在执行神舟二十一号飞行任务,唯独两位女航天员王亚平和刘洋未担任过指令长。
那么这样来看就有一种可能性,神舟二十三号和神舟二十四号飞行任务的指令长可能就是蔡旭哲、叶光富或者是汤洪波,当然这是较为保守的情况。当然,为了快速成长提升,也可能出现第三批次航天员担任指令长的情况,距离中国第三批次航天员出征太空最长的时间也要快三年了。
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前边也提到了2026年两次载人发射任务比较特殊,首先在神舟二十四号飞行任务中有外籍宇航员的首次加入,在神舟二十三号飞行乘组中一名航天员要在轨飞行一年的时间,前六个月在神舟二十三号乘组中,后六个月在神舟二十四号乘组中,这也是中国载人航天的首次,因此说这名航天员的选择也比较关键!
除此之外,根据中国载人航天办公室的说法,来自港澳的航天员有望最早在2026年10月露面执行神舟二十四号飞行任务,这也意味着中国第四位女航天员或许迎来亮相。
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大家可以拭目以待,2026年中国空间站的两次载人发射任务一定是非常精彩的,值得期待!
文/科学黑洞,图片来源网络侵删。
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