最近加油的朋友是不是发现油价又涨疯了?布伦特原油都破100美元一桶了!为啥?还不是霍尔木兹海峡被封了——美以打伊朗,伊朗报复,这战略水道直接停摆,全球20%的石油都走这儿,能不慌吗?这时候法国总统马克龙跳出来说,等战争最激烈那阵儿过了,他要带着盟友搞个“护航队”,专门送集装箱船和油轮过海峡。但伊朗那边直接怼:做梦!
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马克龙周一在塞浦路斯讲话时说,这个护航任务得欧洲和非欧洲国家一起搞,是“纯防御”的——毕竟刚打完最狠的阶段,得赶紧让船动起来,不然油价还得涨。但他没说具体啥时候搞、派多少人,就画了个饼。
伊朗高级安全官阿里·拉里贾尼直接在社交媒体上怼:“美国和以色列挑的战,霍尔木兹海峡能安全才怪!”还说那些帮着打仗的国家搞的计划,根本恢复不了安全,等于放话:你们敢来,我们就敢拦。
别看之前欧洲在这事儿上没咋出声,但伊朗无人机炸了塞浦路斯的英国基地后,法国、英国、希腊都往塞浦路斯派了兵。希腊派了四架F16去帕福斯空军基地,还有两艘最先进的护卫舰“基蒙”号和“普萨拉”号在近海巡逻,专门拦导弹和无人机。
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马克龙上周也下令法国护卫舰“朗格多克”号过去,加强反无人机反导弹能力。他还说,塞浦路斯被打就是欧洲被打——毕竟塞浦路斯是欧洲国家嘛,这话听着挺硬气。
更狠的是,马克龙说要往地中海和中东派总共八艘军舰、两艘直升机航母,还有核动力的“戴高乐”号航母——这可是史无前例的!他说法国是“严格防御”,跟那些被伊朗报复的国家站一起,既要保信誉,也要让局势降降温,最终目标是航行自由和海上安全。
油价涨得这么凶,七国集团财长周一在布鲁塞尔开会商量咋办。自从美以上个月开战,原油已经涨了约50%,布伦特都破100美元了。法国财长罗兰·莱斯库尔说,他们没决定现在用紧急石油储备,但共识是“必要时啥手段都用,包括储备”——等于说,真扛不住了就放储备,但现在还没到那步。
《石油经济学家》的主编保罗·希金说,重新开霍尔木兹海峡是当务之急,但冲突没解决根本不可能。像科威特和伊拉克这些国家,全靠这条海峡运石油,现在生产都停了,就算以后开了,恢复也得时间——船得回来,基础设施得修,不是说开就开的。
所以油价肯定不会马上降,连锁反应太猛了。比如科威特和伊拉克的油出不去,全球供应就少了,油价自然下不来,就算海峡开了,那些停产的油田恢复也得几周甚至几个月,到时候油价可能还得在高位待一阵。
很多人可能好奇,马克龙这时候搞护航计划是啥意思?一方面是保欧洲的能源供应,毕竟欧洲很多国家靠中东石油;另一方面也是刷存在感,毕竟之前欧洲在中东局势里没咋说话,现在跳出来当“带头大哥”,想提升影响力。
但伊朗那边态度强硬,毕竟霍尔木兹海峡是他们的“后花园”,美以打他们,他们肯定不会让护航队随便进。而且现在战争还没结束,就算最激烈的阶段过了,后续的冲突也可能持续,到时候护航队能不能安全执行任务还是个未知数。
还有,欧洲国家之间是不是真能一条心?比如德国、意大利这些国家有没有跟着马克龙干的意愿?原文里只提到法国、英国、希腊派了兵,其他欧洲国家还没动静,要是不齐心,这护航计划就是个空架子。
再说说油价的影响,除了中东产油国,其他国家比如美国、中国的炼油厂也会受影响,毕竟原油成本涨了,汽油、柴油价格肯定跟着涨,普通人加油更贵,物流成本也会上升,最后可能啥东西都涨价,这就是“连锁反应”的可怕之处。
保罗·希金说的没错,这事儿急不来,得等冲突彻底解决,霍尔木兹海峡才能真的重新开放,不然就算派再多护航队,也挡不住伊朗的导弹和无人机。
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现在全球都盯着这事儿,毕竟霍尔木兹海峡关系到全球能源安全,要是一直封着,油价可能还得涨,甚至引发全球经济波动。马克龙的计划能不能成,伊朗会不会松口,七国集团会不会真的动用储备,这些都是接下来要关注的点。
参考资料:新华社 法国拟战后护航霍尔木兹海峡船只
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