比亚迪海洋网推出三款纯电新车，9分钟闪充下探15万级市场

原创 | 李俊

3月5日，比亚迪海洋网2026款海狮06EV与海豹07EV正式上市，全新中大型轿车海豹08也同步完成全球首秀。三款新车均搭载比亚迪第二代刀片电池与闪充技术，可实现5分钟将电量从10%充至70%，9分钟充至97%，且零下30℃环境下的充电时间仅比常温多3分钟。

2026款海狮06EV：15.99万起，标配云辇C及天神之眼C

2026款海狮06EV共推出605领航版、710远航版、605旗舰版、710远航旗舰版四款车型，官方指导价为15.99万元-17.99万元。新车定位中型纯电SUV，车身尺寸与2025款保持一致，长宽高为4810x1920x1675mm，轴距2820mm。车身配备19英寸铝合金轮毂、半隐藏式门把手、1.73㎡全景天幕、电动遮阳帘及车顶行李架，车尾新增闪充专属标识。车内依旧搭载10.25英寸全液晶屏仪表和15.6英寸悬浮式中控屏，新增前排座椅记忆功能，高配车型还搭载前排座椅按摩和香氛系统。外观配色在原有苍烟色、暖阳白、雪域白、云海灰、海域青5款颜色基础上，新增琉光银配色；内饰提供海韵灰、暮色蓝2款颜色可选。

新车基于e平台3.0Evo打造，采用后驱动力布局，电机最大功率提供240kW和270kW两种版本，最大扭矩均为305N·m，最高车速210km/h，0-100km/h加速时间最快6.8s；匹配比亚迪第二代磷酸铁锂刀片电池，提供69.07kWh和82.73kWh两种容量规格，对应CLTC工况续航里程605km和710km。底盘搭载前双球头麦弗逊、后五连杆悬架组合，最小转弯半径5.5m，标配云辇-C智能阻尼车身控制系统、TBC高速爆胎稳定控制系统，支持路面预瞄，可在140km/h时速爆胎时保持车身稳定。

智能体验方面，新车标配天神之眼C辅助驾驶系统（DiPilot100），支持高快领航辅助、拨杆变道、自动紧急制动、下车泊入、遥控泊车辅助等功能，同时全系可选装天神之眼B（DiPilot300）。座舱搭载DiLink100车机系统，支持四音区语音交互、5G网络、千里眼、哨兵模式、全景影像、倒车雷达等功能。

海豹07EV：16.99万起，补齐中型纯电轿车布局

作为海豹07车系的新增车型，海豹07EV定位中型纯电轿车，共推出705尊荣型和705旗舰型两款车型，官方指导价为16.99万元-18.99万元。新车采用低趴溜背造型，配备封闭式前脸、隐藏式电动门把手、18英寸铝合金轮毂以及贯穿式尾灯。车身尺寸为4995mm×1910mm×1495mm，轴距达2900mm。外观提供天空紫、云海灰、暖色烟茶、亚特兰蒂斯灰、曜石黑5款配色，内饰则有美态香红、晨粼灰两款配色可选。

车内搭载10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮中控屏，前排座椅标配电动调节、通风、加热功能，后排座椅支持4/6比例放倒。前备箱和后备箱容积分别为133L和550L。配置差异上，705尊荣型搭载智能座舱高阶版-DiLink100系统，支持四音区语音交互、5G网络、无麦K歌、远程车控、50W手机无线充电等功能；705旗舰型则搭载DiLink150系统，配备HUD抬头显示、冷暖冰箱、后排隐私玻璃、12扬声器音响系统，支持前排座椅按摩、后排座椅通风和加热功能。

动力方面，新车搭载十二合一智能电驱系统，后驱电机最大功率240kW，最大扭矩305N·m，0-100km/h加速时间6.5s，最高车速200km/h；匹配69.07kWh第二代磷酸铁锂刀片电池，CLTC综合工况纯电续航里程705km。底盘采用前麦弗逊后五连杆悬架，标配云辇-C智能阻尼车身控制系统、高速爆胎稳行系统。

辅助驾驶方面，705尊荣型搭载天神之眼C（DiPilot100），支持高快领航辅助、下车泊入、千里眼及哨兵模式等功能；705旗舰型则搭载天神之眼B（DiPilot300），车顶前部配有激光雷达，支持城市领航辅助等功能。

海豹08：海洋网首款8系车型，全新中大型纯电轿车

海豹08定位中大型纯电旗舰轿车，是目前比亚迪海洋网品牌向上的核心车型。新车基于比亚迪Ocean-S概念车的设计理念打造，前脸采用封闭式布局，两侧大灯底部呈现波浪造型，车顶上方集成激光雷达。车身为溜背造型，配备半隐藏式门把手和大尺寸多辐式轮毂。车尾贯穿式灯组内部设有海浪状灯带，中央嵌入发光BYD标识。新车车身尺寸5150mm×1999mm×1505mm，轴距3030mm。车漆颜色提供珊瑚红、琉光银两种配色。除第二代刀片电池及闪充技术外，海豹08还将配备后轮转向、天神之眼B、云辇A等高阶配置。

依托第二代刀片电池与闪充技术的发布，比亚迪海洋网同步推出三款新车，完成了对15万至35万元价格区间的密集覆盖。2026款海狮06EV将激光雷达、云辇预瞄等配置带入15-18万元SUV市场；海豹07EV补充了海豹07车系的纯电布局；海豹08作为海洋网首款8系车型，将与王朝网汉系列形成双旗舰布局，满足高端纯电轿车的市场需求。随着核心三电与补能技术的规模化落地，比亚迪海洋网正试图通过完善的产品矩阵，在主流与高端市场同步巩固其市场地位。