以色列媒体鼓吹美以进行“新氧气战争”，警告“北京付出代价”

美国、以色列与伊朗的战争进入第2周，特朗普宣称将“重击伊朗”并扩大攻势，内塔尼亚胡也表示，以色列将继续对伊朗开展军事行动，直至取得胜利。对于美以军事行动，以色列创新基金（TIIF）创办人兼执行长贝洛斯（Adam Scott Bellos）称之为“新氧气战争”，并警告中国：一旦切断“廉价的氧气”—石油收入、规避制裁的途径以及不设防的咽喉要道，“依赖它的政权”不仅会“摇摇欲坠”，还会“窒息而亡”。

将中伊正常的生意诬称为“靠廉价能源、制裁漏洞以及从混乱中牟利”，美国到处使用武力或使用胁迫手段掠取资源甚至推翻主权国家政府，却美其名曰为建立“新秩序”。其不无得意地宣称，“马杜罗下台后，委内瑞拉最显著的改变并非体现在言论上，而是体现在物流上”——对华石油出口量大幅下降，而对美国和欧洲的出口量则激增，而且是由美国授权的贸易商主导石油流通。由此可见，其认为合理的经济秩序就是要由“美国主导”，由此不难解释其对中国与伊朗突破美以制裁、绕过美元结算做生意恨得牙痒的原因。

贝氏显然认同这场战争的“正当性”，并直言目标并非仅仅是伊朗，还要坐等所谓“背后支持者”的“瓦解崩盘”，并最终为“断氧”付出代价。可惜的是，贝氏完全是站在美以“必赢”的基础上做出一系列推论。中国确实购买伊朗出口石油的80%，但是，即便美以“赢麻了”，也绝无可能置中国于死地。

这些年，中国致力于构建了多层次、立体化的能源安全保障体系。根据2024年数据，中东原油占中国进口总量的51.4%，而非中东来源占比近半，而在运输线路上，也有预先布局的“海陆立体备份”，比如，中俄原油管道设计年输油3000万吨，紧急时可提升至4500万吨；中哈原油管道年输油能力2000万吨，中亚原油可直达新疆；沙特横贯东西管线日输油能力达500万桶，可将原油直送红海延布港等等。更何况我国能源转型走在了世界前列——2025年，中国新能源汽车保有量达4397万辆，全年替代汽油消费占汽油消费量的近20%。美以何以对中国实施“断氧”？

美以的“史诗怒火”和“咆哮雄师”行动或许能延续几个星期甚至数个月，但其所谓“新氧气战争”注定是一枕黄粱。