老厂焕新生 一线赶工忙

（来源：沈阳日报）

转自：沈阳日报

　　3月5日下午，位于沈阳经济技术开发区沈西六东路53号的赛轮新和平工厂车间里机器轰鸣。赛轮新和平（沈阳）轮胎有限公司总经理助理李建磊正站在一条刚完成调试的生产线旁，盯着控制面板上的数据看。见记者走近，他侧身指了指身后的车间：“边走边聊吧，正好看看我们这几个月的改造成果。”

　　这位刚从青岛调来沈阳半年多的“新沈阳人”，已对工厂的每一个变化了然于胸。他介绍：“去年8月1日，我们正式接手这个闲置工厂，当时设备已经停摆了将近两年，光恢复调试就花了大力气。”

　　赛轮集团是中国轮胎行业领军企业之一，总部位于青岛，是国内首家A股上市的民营轮胎企业。接手普利司通沈阳工厂，是赛轮在东北布局的关键一步。项目分两期建设：一期投资智能化改造，二期追加投资，实施产能扩建。

　　“我们要在这里打造一个高端轮胎制造示范基地。”李建磊介绍，新厂主打的高端品牌“迈驰”，对标米其林、普利司通等国际一线品牌，产品主要应用于重卡、公交、工程机械等领域。

　　车间里，原本依赖叉车运输的平面库已被智能化立体库取代。“空间利用率提升50%以上，劳动强度大幅降低，用工也更精简。”李建磊指着正在运行的智能输送线说，项目全面建成后，年产能将达到330万套全钢子午线轮胎和2万吨非公路轮胎，用工仅需千余人，较传统工厂大幅缩减。

　　正说着，一名工作人员赶来告知，市、区相关服务部门下午要来走访。“需要准备吗？”记者问。“不用不用，各个部门常来，就是看看我们遇到啥问题没有”，李建磊说，“（相关部门）年前帮我们做了好几场‘直播带岗’，春节后正是招人好时机，现在每天来面试的有好几十人。”

　　人员的快速到位，保障了项目进度。正月初四炼胶车间开工，正月初五成型和半成品车间全面复产。2026年项目计划实现年产全钢胎100万套左右，产值约10亿元。　　，老厂焕新生 一线赶工忙）

　　用工结构也体现了“盘活”二字。李建磊告诉记者，目前已招聘的300多人中，既有原普利司通的老员工，也有赛轮沈阳工厂支援的技术骨干，还有面向社会新招的人员。“许多老员工就在家门口上班，工作地点没变，干的还是老本行，上手特别快。”

　　作为国家重要的装备制造业基地，沈阳拥有雄厚的工业基础和完整的产业链条。轮胎产业与装备制造业高度协同，沈阳及周边集聚的三一重装等客户主机厂，为轮胎企业提供了广阔市场。赛轮的布局，正是看中了这一区位优势。

　　“计划今年6月，我们的二期扩产项目也将启动。”李建磊说，未来这里将建成一座集智能制造、绿色低碳、全生命周期管理于一体的高端轮胎生产基地，成为赛轮集团在东北地区的重要战略支点。

　　距离赛轮工厂不远，沈阳生产服务型国家智慧陆港项目也已复工建设。一个个重点项目加速推进，正为沈阳加快建设国家中心城市注入强劲动能。

　　沈阳日报、沈报全媒体记者 黄超