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新款阿维塔12即将预售,有华为896线激光雷达,有增程/纯电双动力

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由华为、宁德和长安共同打造的阿维塔品牌作为国内高端科技新势力的代表,旗下车型均拥有较高的定位,作为旗舰车型,新款阿维塔12将于3月20日全面开启预售,并同步公布配置版本与预售权益。作为全球首批量产交付华为乾昆新一代896线激光雷达的车型,新款阿维塔12在不同维度上均有优化,整体产品力进一步提升,接下来我们就来看看新款阿维塔12的表现。



新款阿维塔12在外观上延续了“未来美学”的设计理念,整体造型保持了大溜背轿跑姿态,同时悬浮车身设计搭配开创性无后舷窗掀背车尾,兼顾优雅与运动感。前脸依旧采用标志性的微笑前脸,C字形灯带辨识度较高。此次升级的核心外观变化集中在激光雷达布局上,新车采用顶置+侧翼的多雷达布局,构成了全面的感知布局,使得前向视野和远距探测更精准。新车在B柱首次新增“乾崑智驾ADS”标识,用以区分配置版本。车身提供了皓白、曜灰、曜黑、云紫、曦金灰等多种选择,还可选哑光色曦紫以及曜灰/曜黑双拼配色,满足不同用户的审美需求。



内饰方面,新款阿维塔12延续了极简式的设计理念,车内大面积采用软质材料包裹,内饰配色新增岩棕色,提供了更丰富的选择。车内车顶采用天鹅绒材质包裹,提升了车内豪华氛围。门板扶手区域优化了应急拉手,并新增车窗开关按键,下方新增开放式门板储物区,实用性得到提升。台面的远端带鱼屏与中控台中央的悬浮大屏构成了信息交互区域,并内置了鸿蒙座舱HarmonySpace 5系统,能提供丰富的应用功能和车机互联生态。



新款阿维塔12的核心升级在于智能驾驶相关的配置,新车搭载了华为最新896线激光雷达,这属于L3级智能辅助驾驶硬件,采用了双光路架构,相当于给车辆感知系统配备了广角和长焦两个镜头,广角负责全局感知,长焦负责细节捕捉,能精准识别远处细小障碍物。与之匹配的则是太行智控2.0技术平台,配合华为乾崑ADS 4系统,让城市/高速智能领航功能和自动泊车更为流畅。



空间表现上,新款阿维塔12有着5020*1999*1460mm的车身尺寸和3020mm的轴距,为车内提供了充足的乘坐空间。车内座椅拥有厚实的内部填充,同时整体包裹性较好,头部和腿部空间较为充裕,每个座位都能获得舒适体验。储物空间方面,除了门板新增的开放式储物区,中控台下方、扶手箱内均有较大储物空间,可放置手机、水杯、杂物等日常物品,后备厢采用掀背式设计,可观的容积也能满足家庭出行、长途自驾等多种场景的储物需求。



动力方面,新款阿维塔12延续了多元化动力布局,提供纯电与增程两种动力版本。增程版本搭载1.5T增程器,最大功率115kW,单电机最大功率200kW,搭载52.01kWh电池,纯电续航261km,日常通勤完全可采用纯电行驶,而长途自驾在增程模式下可告别里程焦虑。纯电版本搭载华为最新一代DriveONE 800V碳化硅电驱,配备98.07kWh大容量电池,根据配置不同,可提供CLTC续航605km、670km、735km多个版本,动力方面提供了后驱和四驱两种版本,后驱车型采用后置电机布局,单个电机最大功率251kW,四驱版增加210kW前置单电机,四驱版零百加速可达3.8秒,动力表现强劲。整车配备双叉臂+多连杆独立悬架结构,部分车型搭配了智能空气悬架系统和CDC动态阻尼减振器,能提供舒适的驾驶体验。



整体来看,新款阿维塔12的核心升级集中在智能驾驶硬件上,华为896线激光雷达的搭载使其智驾能力得到大幅提升,进一步拉开与同级别车型的智驾硬件差距。同时,新车在细节设计、配置实用性和动力续航上均有优化,双动力布局覆盖更多用户场景,进一步巩固了其中大型高端智能轿车的市场定位。在3月20日预售开启后,新车将正式与消费者见面,其最终市场表现值得期待。

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