辽宁
2026赛季F1澳大利亚大奖赛周五练习赛结束后，勒克莱尔坦言，梅赛德斯已经逐渐展现出真正实力，并认为对手目前在整体表现上明显更强。与此同时，法拉利在调校上的一次激进尝试并未奏效，这也让车队在周五的表现略显被动。
当天在墨尔本进行的第二次练习赛中，拉塞尔和安东内利分别获得第二和第三名，相比第一节练习赛明显提升了速度。此前在季前测试阶段，外界普遍认为梅赛德斯可能在新规时代占据优势，而周五的表现似乎进一步印证了这一预测。
在第一节练习赛中，法拉利曾一度占据前两名，当时梅赛德斯两位车手落后超过一秒。但到了第二节练习赛，局势发生变化，只有皮亚斯特里驾驶的排在两辆梅赛德斯之前，而勒克莱尔则仅排名第五。
勒克莱尔在赛后表示，梅赛德斯似乎正在逐渐释放真实速度：“第一节练习赛我们的表现不错，但第二节练习赛开始能看出梅赛德斯在展示更多实力。现在我们也逐渐看清，与他们相比我们在哪些方面还存在差距。”
他特别提到，在长距离节奏方面梅赛德斯表现非常突出：“从目前来看，他们在比赛节奏上明显非常强。我还不确定他们在排位赛速度方面是否还有余量，但在长距离模拟中，他们确实比我们更快。”
勒克莱尔也透露，法拉利在第二节练习赛中尝试了一些比较激进的赛车设定，但最终效果并不理想。不过在他看来，目前的整体竞争格局仍然存在很多不确定因素，因为这是全新技术规则下的首个比赛周末。不同车队之间可能在进行不同的测试项目，例如两位车手采用不同设定或策略，因此单圈成绩未必能完全反映真实实力。
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