广东
好消息，巡游出租车与网约车统一规范管理将要实现了。
随着全国两会在北京召开，各地人大代表纷纷带着基层心声履职发声，其中来自咱们司机群体的代表，全国人大代表、重庆市巡游出租车驾驶员殷其龙，他的每一份建议都戳中了所有跑车人的心声。
在2026年全国两会期间，殷其龙代表，结合自身多年跑车经历，再次带着巡游出租车与网约车的协同发展问题，以及网约车平台普遍存在的平台抽成过高、低价竞争等痛点提出相关建议。
面对记者采访时，他希望能尽快推动实现网约车与出租车同乘同价，彻底杜绝平台间恶意低价竞争的乱象，让两类业态真正实现公平竞争。
其实，这并不是殷其龙代表第一次为行业发声。
近期，人民网重庆频道就发布了一期主题为，殷其龙代表：三尺车厢当“民意收集站”的报道，详细介绍了他的履职历程。
报道显示，在2025年全国两会期间，他就已提交了《加强巡游出租汽车和网络预约出租汽车协同发展的建议》，从完善运价定价机制、统一行业法规管理、强化平台监管力度等多个方面给出了具体可行的解决方案建议。
而这份贴合实际，惠及千万司机的建议，很快就得到了交通运输部的正式回应。
交通运输部明确回复：修订道路运输条例已纳入立法计划，将推动巡游出租车与网约车纳入统一法规管理，同时将进一步督促网约车平台落实主体责任，加快清退不合规车辆和驾驶员，严厉打击非法营运行为，切实规范市场秩序，让行业竞争回归公平有序。
这一回应，无疑给所有司机吃了一颗定心丸，也让大家看到了行业规范发展的希望，不难看出，殷其龙代表的一次次发声从来都不是个人诉求，而是千万司机群体的共同心愿。
如今，交通部门已经公开回应，将修订道路运输条例纳入立法计划，推进出租车与网约车统一管理，这意味着在不久的将来，出租车网约车将真正实现同乘同价，公平竞争。
届时，再也没有不合理的低价内卷，没有差异化的监管标准，无论是跑出租还是跑网约车，大家都能在同等规则下公平竞争，靠服务、靠口碑赚钱，不用再为低价内卷而发愁。
看完后，赶紧点赞把这份好消息发给更多师傅们吧。
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