怪异的一幕，出现了

中东局势进入焦灼期，怪异的一幕在白宫出现了：

特朗普附身坐在他的办公桌前，神情严肃、紧闭双目，多名牧师围绕着他，将手按在他身上、肩上。远离他的牧师，则层层相互按压，仿佛要传递能量到他身上。

他们念念有词，祈求神的恩典与庇护，祈求赐给特朗普所需的力量。

这个怪异的场面，暗示了特朗普的焦虑和无力感，瞬间传遍了全球，在一定程度上刺激了全球油价的飙升。

到北京时间今天早上收盘，布伦特原油价格飙升了超过9%，突破了每桶93美元；纽约原油飙升了接近13%，突破了每桶91美元。

油价，真的失控了、无解了吗？

短期看，可能真的如此。但中长期看，问题应该不大。

伊军方发言人当地时间3月6日晚再次明确：不会关闭霍尔木兹海峡，但与以色列或美国有关的船只不得通行。

这意味着，中国的油轮、货轮是可以通过的。

关键问题是，他们有能力认定船只的归属吗？答案是，可以的。

船只接近、通过海峡的时候，会自动、不间断的发出AIS信号，这相当于船舶的 “电子身份证 + 实时定位器”；此外还有VHF 无线电通信信号、船体标识、信号旗等。

伊在海峡两岸部署了大量岸基AIS接收站+雷达+无人机，形成全覆盖监控网。民用航运平台（Kpler、船讯网、船视宝）能看到的信息，伊方同样能看到。

伊方会交叉核验：AIS信号 + IMO数据库 + 船讯网/Kpler + 船东穿透信息 + 航线历史。

此外，我方还可以把油轮编组，直接通报信息、避免误判。

但彭博船舶追踪显示，截至3月7日早间，无任何油轮通过海峡。3月6日还在海峡发生了新的船只遭袭事件，造成至少4名海员丧生、3人重伤。

卡塔尔能源大臣则表达了最悲观的看法：冲突可能在几周内迫使波斯湾国家全面停止能源运输，这可能推动油价飙升至每桶150美元，并重创全球经济。

美联储理事沃勒则表示，他不认为伊朗战争会对通胀产生持续影响。他还说：随着汽油价格上涨，消费者可能会在加油时感到“价格冲击”，但政策制定者通常会忽略这种一次性的价格上升。

截至2026 年 3 月 7 日，还没有任何国家宣布并启动战略石油储备（SPR）的释放，各国均处于评估阶段。

一般认为，中国官方和民间的石油储备相当于130天左右的净进口量。来自波斯湾的原油，占中国净进口量的42%左右。由于中国油轮通过海峡的风险不大，再加上可以增加从俄罗斯、中亚的石油进口（都有输油管线），未来中国发生石油危机的可能性不大。

国际油价（布伦特、纽约）目前和未来一段时间，将主要反映欧美面临的风险。