3月4日夜里2点左右,伊朗护卫舰“德纳”从斯里兰卡南部两百多海里处返航时突然发生爆炸,船体剧烈摇晃,灯光熄灭,向右倾斜,最后沉没。伊朗号称的王牌护卫舰在印度洋主干道上沉没了,船上有大约一百八十人,救起三十多人,遇难人数已经确定,数字还在变化。
“德纳”不大,长94米,排水量约1500吨,装反舰和防空导弹、鱼雷,刚服役就常去国外访问。几天前,它刚刚参加完在孟加拉湾举行的由印度主导的国际阅舰式,甲板擦得光亮,军乐队热烈送行;队伍解散后,各舰各自返回。一转眼,返航途中在印度洋航道出事了。
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印度舆论随之沸反盈天,有人称其为“丢脸”,家门口发生的事情,第一批救援人员却是来自斯里兰卡;有人质疑返航航线被掐得这么精准的原因;更多的质疑指向了印度的沉默和慌乱。也有人持冷静态度,水下战斗非常残酷,现代鱼雷制导精准,威力大;远洋单舰行动风险高,缺少反潜直升机、拖曳声呐、编队协同,任何一个短板都会导致全军覆没。
“德纳”在伊朗国内受捧,但是放在全球序列里并不先进,这话虽然冷,但是不虚。印度被骂得厉害并不只是因为地理上的原因,近几年,印度高调自诩为“印度世纪”“印度洋掌舵者”,此次也确实是由印度邀请“德纳”来访的;礼成不久就出事了,邻国忙救人,东道主对外表态很少,形象受损。
叠加印度高层频繁访问以色列、加大与以色列的安全合作、对伊朗的态度变得更加强硬,坊间猜测返航的信息是否被“看穿”。外界更加关心伊朗接下来会怎么做,德黑兰表态:不急于谈判,同美国“想打就打”。
伊朗明白,正面硬碰硬拼舰队、航母处于劣势,它的算盘不在这里,依靠复杂的地形和分散的目标,利用盟友网络织成一张网,进行消耗战,把对手拖入泥潭。美军硬实力毋庸置疑,第五舰队、空军基地、补给链密布,短促猛烈打击可以摧毁大量的显性目标。
但是“一枚之后”的问题是:每条航线、每个锚地、每个油库都要入账;时间久了,政治压力、盟友协调、舆论风向层层叠加。阿富汗、伊拉克的历史告诉我们,战术上的胜利并不等于战略上的胜利。这更像是中东版的拔河,伊朗死拽绳子,美国加大拉力,周边国家被迫加入。
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最怕手滑或者有人突然放手,如果误判,战线就会沿着海峡、红海、波斯湾外溢,远处的航道也会随之震动。打击和报复形成一个上升的循环,筹码不断地加大,谁的补给线长,谁就更害怕半夜里刺耳的电话;谁的社会对伤亡更在意,谁就更害怕下一次出现噩耗。
印度长期骑墙终究不稳,一边靠拢美国以图谋取好处,另一边又想保持同阿拉伯国家以及伊朗的关系,这样的平衡本身就十分脆弱。无论这次海上事件最后怎么定性,都会成为一记敲门砖。一旦被看作是明确地站队,印度洋航道、港口设施、油气运输或者卷入到“灰色地带”骚扰——不是正面轰炸,而是密密麻麻地扎针,扰乱节奏,抬高成本。
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原本认为美伊冲突局限于海湾地区,外溢到红海就已经是极限了;现在舆论把战线“画”到了印度洋深处,即使事实还没有被证实,心理上的冲击已经产生了。时间与金钱被拉长,最终反映在商品价格和旅客里程上,远处的爆炸声会给人的生活带来无形的压力。
水下的较量还是靠侦听和反侦听、诱饵和反诱饵;要想在那片黑里生存下去,靠的不是豪言壮语,而是制度化的安全措施、长久的反潜训练、实实在在的情报共享。这也是对区域秩序的一次拷问,谁可以给人们带来可以预期的安全,谁就能赢得信任;谁把安全当作筹码,谁的朋友圈就会越来越小。
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