原材料“失控”逼宫，轮胎行业再掀涨价潮：中策、玲珑、贵州轮胎领衔调价

来源：轮胎报

2026年开年，一场史无前例的“成本风暴”正将轮胎行业推向进退维谷的境地。天然橡胶价格失控飙升、国际原油在地缘政治催化下强势走高、物流运费受“黑天鹅”事件剧烈上涨，三大核心成本“三箭齐发”。在上下游“剪刀差”的剧烈撕扯下，轮胎企业终于扛不住压力，中策橡胶、玲珑轮胎、贵州轮胎等行业巨头近日密集发布涨价通知，掀起了新一轮调价浪潮。

头部企业领衔，新一轮涨价函齐发

面对不断攀升的成本压力，轮胎企业的耐受力已逼近极限，行业头部企业率先吹响了涨价号角：

中策橡胶发布通知，自2026年3月16日起，对公司装载机轮胎价格进行上调。中策橡胶直言，本次调整幅度远低于成本上升，后续根据原材料趋势，不排除进一步调整的可能。

玲珑轮胎连发两函，宣布自2026年4月1日起，针对国内零售市场的TBR（全钢子午线轮胎）和PCR（半钢子午线轮胎）所有品牌部分系列进行价格调整，预计涨幅在3%至5%之间。

贵州轮胎也表示，受天然橡胶、合成胶、炭黑等原料大幅上涨及中东局势影响，生产成本刚性上涨，将择机对全系列产品价格统一上调。

与此同时，锦州恺涛、华兴万达、宁夏坤澄、威海润通等企业也纷纷加入涨价行列，内胎、垫带等产品涨幅在2%至5%不等，涨价潮已从卡客车胎蔓延至工程胎、内胎等全品类。

成本“双杀”：橡胶失控、原油暴击

此轮涨价潮的背后，是原材料成本的凶猛涨势。数据显示，2026年2月后，天然橡胶价格一路走高，3月直接突破每吨17000元高位，一度冲上18000元关口，同比涨幅超10%。传统停割周期导致的供应紧张，将轮胎厂成本顶至天花板。

与此同时，国际原油价格在地缘政治催化下强势拉升。受中东局势及霍尔木兹海峡封锁影响，布伦特原油突破82美元并持续走高，一周涨幅达12%。原油疯涨不仅推高了能源成本，更直接导致合成橡胶、炭黑、助剂等石油基原料价格跟涨。轮胎企业正承受着天然橡胶与石油基原料的“双重挤压”，成本压力显著增加。

物流受阻：供应链面临新挑战

除原材料外，物流运费的黑天鹅事件进一步加剧了行业压力。霍尔木兹海峡的封锁导致全球航运线路调整，航程延长导致运力紧张，部分航线运价波动剧烈。这对高度依赖出口的中国轮胎产业带来了一定挑战，物流成本的增加也成为了推动此次轮胎涨价的因素之一。

行业转型：技术与品牌驱动成关键

面对原材料价格波动与物流成本上升的双重压力，轮胎产业正迎来新的调整期。业内分析指出，原材料成本的上涨将促使企业进一步优化内部管理，提升生产效率。同时，这也将加速中国轮胎产业从单纯的“成本驱动”向“技术与品牌驱动”转型，推动企业通过提升产品附加值和技术含量来应对市场变化，增强抗风险能力。