封锁霍尔木兹，伊朗冲突引发全球经济动荡

不出所料，美国和以色列发动对伊朗的打击后，国际能源的咽喉通道霍尔木兹海峡被伊朗封锁，石油和天然气价格应声上涨，增长乏力的世界经济面临新的重大不确定性。

伊朗多次发出威胁，一旦受到攻击，将会封锁霍尔木兹海峡。一月份美国总统川普扬言要对伊朗动手的时候，美国在海湾地区的阿拉伯盟友纷纷表示反对。

霍尔木兹海峡

虽然都信奉伊斯兰教，同为穆斯林，但是阿拉伯各国属于逊尼派，伊朗则属于什叶派，两派之间有宿怨，互为仇敌。按说美国教训伊朗，阿拉伯国家应该倾尽全力支持才对，他们不是不想支持，主要是不敢，害怕伊朗报复，伊朗确实有能力扼住他们的咽喉。

伊朗的报复，最直接当然是攻击这些阿拉伯国家，海湾的阿拉伯国家都有美军基地，尽管各国都不允许美国使用领空攻击伊朗，但是伊朗挨打之后，攻击美军基地是每次必做的常规动作。伊朗的导弹和无人机精度没那么高，射偏一点，对民用设施造成损失不足为奇。

如果伊朗开启末日模式，无差别攻击周边各国，那局面将更加糟糕。从最近几天的情况来看，哈梅内伊遇刺身亡之后，分散在伊朗全国各地的武装力量应该是按照他生前的部署，各行其是，无差别对周边各国发动攻击。沙特、阿联酋、科威特等各国都报告商业区、居民区、机场等遭到伊朗袭击，连土耳其和阿塞拜疆都遭到了攻击。

周边阿拉伯国家遇袭

稍微有点出人意料的是，卡塔尔也遭遇无差别攻击。卡塔尔是逊尼派中的另类，长期暗中资助穆斯林兄弟会，与什叶派的伊朗交好。穆斯林兄弟会走底层路线，鼓吹极端宗教思想，大部分阿拉伯国家都认定穆兄会为恐怖组织，禁止在本国活动。卡塔尔不走寻常路，大力支持穆兄会，为此，沙特、阿联酋、巴林等国几年前准备联合出兵教训卡塔尔。

坦克已经开到国境线，大兵压境，卡塔尔一点不慌，主要是有美军扎场子。伊拉克战争期间，沙特对美军使用境内军事基地空袭伊拉克多有限制，让美军感觉放不开手脚，这个时候，卡塔尔埃米尔塔米姆盛情邀请美国到本国建立空军基地，费用不用考虑，由卡塔尔出，要多少给多少。事实证明，耗资80亿美元帮助美国建好了乌代德空军基地，在关键时刻起了大作用。美国人一出面交涉，沙特等几国立刻就退兵了。

乌代德空军基地

卡塔尔和伊朗的关系密切，此次也没有允许美军使用乌代德空军基地袭击伊朗，按说应该是安全的。没想到，伊朗革命卫队在最高领袖遇刺后丧失心智，谁都不认，朝着四面八方一通乱射，卡塔尔多处生产设施遇袭，被迫停止了液化天然气的生产。

除了直接武力攻击，伊朗还有一张王牌就是封锁霍尔木兹海峡。这条关键水道陷入停滞，首当其冲受到冲击的是海湾国家。沙特、阿联酋、伊拉克、科威特、卡塔尔、巴林等海湾国家都是产油国，经济命脉系于石油和天然气，运输停滞，意味着国家没有收入。

正常情况下，每天有大约80艘油气运输船和160艘集装箱船通过霍尔木兹海峡，战争开始后，只有寥寥几艘能够通过，航运基本停滞。国际主要媒体最近都紧盯航运分析数据公司Kpler的网站，Kpler的数据显示，敢于冒险通过的船只少得可怜。

周一有两艘船只通过，其中一艘名字叫做湿婆号，这艘小型油轮反复伪造地址，故意发送虚假位置信息，分析机构猜测，该船运输的不是海湾国家的石油，而是受到制裁的伊朗石油。另一艘名叫博阿济齐号的油轮则通过广播反复表明该船属于穆斯林所有，由土耳其船运公司运营，最终顺利通过了霍尔木兹海峡。

周四有一艘叫做铁娘子号的散装货船，沿阿曼海岸线航行的时候，将目的地信号由“待定”更改为“中国船东”，表明为中国所有，该船顺利通过霍尔木兹海峡。

霍尔木兹海峡航运停滞

霍尔木兹海峡到底能不能走，大家都不知道，伊朗方面发出的信号本身是矛盾的，路透社引述革命卫队周四在国家媒体发布的声明称，战时霍尔木兹海峡的通行权将由伊朗伊斯兰共和国控制，属于美国、以色列、欧洲国家及支持者的军用和商用船只禁止通行。

同时，伊朗多家媒体引述一名伊朗军官的话报道说，伊朗并未封锁霍尔木兹海峡。这名伊朗军官指出，伊朗按照国际协议对待过境船舶，只针对伪装成商船的军舰进行拦截。新华社转发了这则报道。

面对矛盾的信息，各国船只能等待。保险价格飞涨只是其中一个因素，大部分船运公司都表示把船员的生命安全放在第一位，不敢冒险。目前，滞留在波斯湾的油轮船员超过两万人。另外还有大量乘坐旅行邮轮的游客滞留，人数大约有一万五千人。

咽喉要道

通过霍尔木兹海峡运输的石油和天然气，超过80%运往亚洲，最大的买家依次是中国、印度、日本和韩国。虽然各国都有相当数量的石油储备，如中国有超四个月的储备量。但是，如果霍尔木兹海峡长时间被封锁，将会严重扰乱供应链，对世界经济造成重大损害。