开建！泉州首条城际轨道来了！最新建设实景曝光

开建

泉州首条城际轨道R1线

最新建设进展来了

近日，小编实探厦漳泉R1线泉州段工程先行开工段池店站建设现场，目前土建施工项目部已建成，工程机械设备进场，已进入围护结构施工阶段，挖机正进行地面工作。

从项目关键节点计划表来看，池店站车站预计将于2027年1月底完成主体结构封顶，若按照工期24个月推算，整体预计2027年将完工。（实际施工进度可能因现场条件、天气等因素有所调整）

池店站是R1线泉州段首个开工站点，位于晋江市池店站机场连接线与绿洲路交叉口，东至雁山公园、西至机场连接线防护绿地、北至雁山西路、南至车站出入口。

采用地下两层岛式车站结构，主要建设内容包括池店站车站围护结构、主体结构及出入口、风亭等附属结构。共设置3个出入口服务不同象限的客流，同时配置卫生间、无障碍电梯、地面接驳场地等便民设施。

关于池店片区

从大区位来看，站点所在池店南片区区位价值突出，是泉州主城南拓发展的桥头堡、泉晋融合发展核心阵地，交通便利便是其最大的优势。

五座跨江大桥连接泉州主城区；紧邻江南新区-泉州经济技术开发区-晋东新区；机场连接线这一快速通道将泉晋两座主城快速连接；泉州南/池店高速口联通漳州、厦门、安溪、永春、德化等周边区域；未来随着城际轨道R1线池店站建成，对外交通通达度进一步提升。

池店南片区经过多年发展，中海、龙湖、融创、中梁、宝龙、百宏等实力房企进驻，高品质住区集聚；此外泉州首家山姆会员店也落地于此，晋江一中+晋江七实小优质教育进驻，已形成浓厚的居住氛围。

如今，R1线池店站的建设，对池店南片区发展意义重大，不仅服务于日常通勤，还将大幅提升区域人气与活力，更将显著提升站点周边土地开发价值。

关于厦漳泉城铁R1线泉州段

泉州至厦门至漳州城际铁路R1线，起于泉州东站，经厦门市，止于漳州金塘站，线路正线全长175.04km，总投资679.83亿元。

R1线泉州段车站依次为：泉州东站、海丝公园站、白沙站（预留）、北星站、东海站、金崎站、通港西站、丰泽站、池店站、晋江机场站、SM广场站、科创园站（预留）、安海站、水头站、石井站。

根据前期规划，项目计划总工期66个月；运营期初期2034年，近期2041年，远期2056年。本线行车计划的营业时间从5:00至23:00，全天共计运营18小时，其余时间用于线路设备维修，初、近、远期全日开行对数分别是103对/日、146对/日、206对/日。

作为泉州首条轨道项目，该路线串联了台商新城区（泉州东站、湖东、海江片区）-东海核心区（中央商务区、中央活力区）-晋江（池店、机场、SM城市广场）-南安水头、石井，覆盖了国土空间规划一重环东海高端职能环，以及二重环台商、晋江综合服务环，汇聚了沿线几个区域最大的人流量。

此外，沿线翔安机场、晋江机场、厦门东站、高崎站、泉州东站、漳州站等主要交通枢纽，为厦漳泉都市圈提供大运量、快速度、公交化运输服务，可满足厦漳泉1小时通勤圈快速通达出行需求。