新加坡无人驾驶车真的来了，4月1日首发

新加坡无人车真的来了！4月1日起，榜鹅两条路线免费开放，是时候去体验一把“未来交通”了。

新加坡交通部高级政务部长孙雪玲昨天（3月4日）在国会宣布，陆交局自去年9月起在榜鹅试跑无人驾驶车，今年1月已邀请特定群体优先体验。三条路线中，1号和3号由Grab运营，2号由康福德高负责。

至今已有约740人受邀试乘Grab的无人车，99%给予正面评价，并表示愿意推荐给他人。孙雪玲指出，这项服务解决了榜鹅居民的”最后一公里”问题，可让公共交通通勤时间缩短多达15分钟。

3月25日起开放报名

由于试跑反应良好，当局决定从4月1日起开放公众免费体验。

1号路线往返榜鹅东西区，全程10公里、约40分钟，主要服务Matilda Court和榜鹅Clover居民，可直达榜鹅生活聚场（Punggol Plaza）巴刹及绿洲台综合诊疗所，比现有公交节省约10分钟。

3号路线全程12公里、约40分钟，连接Matilda Court和榜鹅Clover至榜鹅北区，乘客可乘接驳车前往榜鹅海岸地铁站、巴士转换站及小贩中心，相比现有交通方式可省约10分钟。

届时公众可通过陆路交通管理局或Grab指定的官方平台进行注册（具体网址有待公布）。若运作顺利，这两条路线预计今年中开始收费，每人4新币，乘客可在沿线任意站点上下车。

陆交局透露，Grab的两条无人车路线已在自动驾驶模式下累计行驶超过2万5000公里。免费开放旨在让更多人体验无人驾驶技术并提供反馈，协助业者优化服务。

至于康福德高经营的2号路线，全程12公里、约55分钟，服务东北区Waterway Sunrise居民，可接驳至综合社区中心One Punggol等地，出行时间最多可缩短15分钟。

孙雪玲表示目前仍在熟悉路线阶段，预计不久后将开放试乘。今年1月17日，康福德高一輛无人车因人为因素撞上分界堤，所幸无人受伤。为安全起见，该服务暂停试行，直至1月底获准恢复。

新加坡无人驾驶版图扩大

新加坡的无人驾驶布局不止于榜鹅。交通部代部长透露，当局计划将无人车服务扩大至圣淘沙、大士和万礼等地区，具体取决于业者和乘客的兴趣。陆交局还计划今年下半年在滨海湾试跑400号无人巴士，以及在纬壹科技城试跑191号无人巴士。

不过受技术和商业因素影响，无人巴士的发展速度将慢于无人车，当局将持续观察进展。