中东打起来之后,没人想到能源市场崩盘来得这么快,更没人想到天然气缺口直接砸到了亚洲头上。占全球LNG供应量17%的核心能源设施直接停摆,抢货潮里直接抢出了天价,一船LNG结算价一天就能涨六成,这事放以前想都不敢想。
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事情的起因是2月28日美以联手攻击伊朗之后,伊朗这边直接发起了反扑。不光沙特阿联酋这些国家的石油设施挨了炸,连卡塔尔的天然气设施都没能躲过。现在卡塔尔核心的气体液化中心直接停摆,全球能源市场都跟着遭重。
现在欧洲天然气价格一周已经涨了超过七成,油价也没能稳住。英国《经济学人》公开表示,这场中东冲突已经把整个全球能源市场搅得人心惶惶。布伦特原油没几天就涨了14%,已经摸到每桶83美元的位置。
霍尔木兹海峡现在直接交通瘫痪,不少产油国都快扛不住了。储油空间早就接近满载,不少国家已经走到被迫关井停产的倒计时。接下来等着的就是石油大面积短缺,还有物流运输成本疯涨,不少机构预估油价能冲到120美元,甚至能摸到140美元。
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相比石油,天然气受到的冲击其实来得更快更猛。卡塔尔本身就是全球顶尖的天然气出口国,液化天然气出口量仅次于美国,它的核心能源设施一年出口就能达到7500万吨LNG,占全球总供应量的17%。这次出事的就是拉斯拉凡液化设施,3月2日已经全面关闭。
现在海上的情况有多乱,随便想想就能明白。差不多30艘LNG船在阿拉伯海与印度洋海域飘着打转,根本找不到停靠或者运输的方向。还有8艘早就装载完成的LNG船,直接困在波斯湾内动弹不得。从3月1日之后,霍尔木兹海峡就再也没有天然气船过境。
卡塔尔能源公司已经给长期合作的合同买家发了不可抗力违约通知,这对高度依赖卡塔尔供气的亚洲国家来说,简直就是晴天霹雳。巴基斯坦从卡塔尔进口的天然气占比高达99%,印度也达到了45%,直接就砸出了超大供应缺口。
缺口补不上,大家只能满世界找货抢货,疯狂扫货的结果就是价格直接飞上天。一船原本从墨西哥湾运往亚洲的LNG,结算价一天就能跳涨六成,直接创下了航运史上从未有过的惊人纪录。专家算了笔账,卡塔尔出口每关闭一周,全球就会减少150万吨天然气供应,抢货大战只会越来越激烈。
现在亚洲气价涨得太夸张,不少中东之外的天然气厂商都动了转卖的心思。原本已经订好运往欧洲的液化气船,直接改道转去亚洲,毕竟能赚更多利润,换谁都得动心。
全球能源市场都在盯着局势走,要是到本周末卡塔尔天然气出口还没能恢复,市场恐慌就会彻底引爆,气价还会冲到一个更高的位置。就算退一万步说,过几天波斯湾航道能重新开放,卡塔尔被袭击的天然气设施也得花时间维修。再加上亚欧各国到夏天都要拼命补库存,能源市场紧绷的状态,估计得维持很长一段时间。
现在最难熬的其实还是欧洲。本来亚洲气价疯涨,不少原定去欧洲的船都改了航道,欧洲的天然气供应直接少了一大块。欧洲本地的天然气库存本来就偏低,这阵子漫长的冬季寒流还没退,供应压力直接拉满。
从经济层面看,油价飙升会直接推高通胀,连锁反应会持续整整三年,这是欧洲央行自己给出的预估。天然气涨幅里差不多十分之一都会直接转嫁到欧洲消费者头上,之前市场还在盼着降息,这下期待直接落了空。
越来越贵的能源正在一点点吞掉工业企业的利润,要是油气价格一起涨,不少企业说不定只能回头选择烧煤发电。这对欧洲本来在推进的能源转型计划,还有欧洲本身的经济竞争力来说,真的是相当沉重的一击。
欧洲其实也不是完全没有别的选择,想要补上天然气缺口,还能多从俄罗斯采购天然气。但这事儿说起来就很尴尬,买俄气不等于是给俄罗斯送去“战争资金”吗?而且欧洲之前早就公开拍板,2027年就要彻底摆脱俄罗斯天然气供应。
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现在就看欧洲怎么选了,是咬着牙扛过这次能源荒,还是打自己的脸转头买俄气,不管选哪条路,都得付出不小的代价。这场由中东冲突引发的能源风暴,才刚刚开始发酵,接下来还不知道会牵连多少国家,影响多久。
参考资料:新华社 国际能源市场热点观察
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