看完发布会，摩根大通更坚定看好比亚迪：不要纠结25年业绩，闪充有望颠覆行业！

摩根大通坚定看好比亚迪，认为第二代刀片电池与闪充网络的组合，正在将比亚迪推向电动汽车普及下一阶段的领跑位置。

3月5日，据华尔街见闻文章称，比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术。3月6日，据追风交易台消息，摩根大通最新研报明确指出，这一结合了电池创新、极致安全性与可扩展充电生态的一体化方案，正成为电动汽车普及下一阶段的绝对领跑者，超快充成为颠覆因素。

研报指出，摩根大通认为，最核心的信号是：不要过度纠结于即将公布的2025年业绩可能带来的盈利预测下调风险。该行分析师强调，只要跨越短期的业绩扰动，比亚迪股价预计将在新产品周期和技术突破的强劲驱动下重聚向上动能。

摩根大通维持对比亚迪港股的“增持”评级，并给出截至2026年12月31日高达110.00港元的目标价，较当前93港元有近20%的上升空间。

（来源：Wind）

闪充9分钟，重新定义行业标准

据华尔街见闻文章称，在3月5日的科技日发布会上，比亚迪董事长王传福现场展示了第二代刀片电池的核心数据：支持最高8C充电速率，从10%充至97%仅需9分钟，创全球量产车型最快充电纪录。现场实测比亚迪海豹07EV全程耗时8分44秒。

更值得关注的是低温表现——在哈尔滨零下20摄氏度环境下，从20%充至97%仅需12分钟，较常温仅多约3分钟，直接击中新能源车冬季补能的核心痛点。

能量密度方面，新电池达到约200Wh/kg，较第一代提升约50%，跻身主流三元锂电池水准；循环寿命理论可达4000次，对应约15年用车周期。

安全测试同样超越国标：500次闪充循环后针刺无烟无火，热扩散测试将触发条件提升至同时短路4节电芯，底部撞击标准达新国标10倍。

基础设施：2万座闪充站，构建护城河

摩根大通高度评价了比亚迪在充电网络建设上的雄心，超快充将成为颠覆因素。

比亚迪当天同步发布"闪充中国"战略，目前已建成4239座闪充站，计划2026年底扩至2万座，最终实现城区90%区域5公里内可找到一个闪充站。

摩根大通指出，比亚迪部署的是全球最大量产充电桩（单枪功率1.5兆瓦），且全部集成储能系统以降低电网冲击。

"比亚迪的一体化方案——结合了电池创新、领先的安全性和可扩展充电生态——使其成为电动汽车普及下一阶段的领跑者。"

研报称，基于上述技术突破与新车型的密集投放（预计4、5月开始交付10款新车型），摩根大通预计比亚迪销量将从2026年1季度的约70万辆，强劲环比反弹至2季度的110万至120万辆。对于当前市场，投资者应密切关注4月24日北京车展前后门店客流量的反弹情况。

放眼长远，摩根大通认为2026年将是比亚迪全球化战略的重要拐点。其位于泰国、印尼、巴西和匈牙利的四个海外基地产能将逐步爬坡。比亚迪正以可量产、可规模化部署的硬核技术，而非单纯的价格战，在全球市场从容应战。

基于现金流折现与综合估值法，摩根大通计算出其长期合理股价区间在94至121港元之间，110港元的目标价正彰显了对其未来价值的坚定信心。