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3月3日,西香高速棉桠隧道右洞累计掘进突破4000米大关,为后续工程推进奠定坚实基础。
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西香高速作为国家高速公路网都匀至香格里拉高速的关键路段,是G7611线连接川滇贵三省的重要横向通道,更是大香格里拉旅游环线的核心组成部分,线路全长约233公里,桥隧比高达73.36%,作为攀西经济区加强省际沟通、打通对外通道的关键经济干线,项目建成后将结束凉山州盐源县、木里县不通高速的历史,西昌到盐源的车程将由3小时缩短至1小时以内,到泸沽湖的车程将由5小时缩短至2小时以内,对完善区域交通路网、激活沿线经济发展动能意义重大。
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棉桠隧道是西香高速九大超级工程之一,也是全线关键控制性工程和通往泸沽湖、香格里拉风景名胜区及木里藏族自治县的必经通道。隧道左洞长10260米、右洞长10265米,属于超特长分离式双向4车道隧道,最大埋深1480米,在省内公路隧道埋深排名中位居第三。该隧道穿越三个断裂带且浅埋段长,围岩极其破碎,面临着断层影响、岩溶发育、突泥涌水等多重不良地质风险,进口端浅埋段覆盖层最薄处仅约5米,Ⅴ级围岩占比达55%,施工安全管控和进度推进难度极大。
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