霍尔木兹海峡南浅北深，伊朗控制波斯湾三岛和中心航道的格什姆岛

围绕着霍尔木兹海峡的话题仍在不断发酵，在欧洲各国反对伊朗全面封锁霍尔木兹海峡的时候，伊朗做出声明，只针对美以欧及其盟友的船只禁行，伊朗的声明就是说他们没有完全封锁霍尔木兹海峡，他们禁行部分船只也只是为了保护伊朗领土的安全性，伊朗这么做无疑是把欧盟各国怼的哑口无言，那么伊朗为什么能够控制这条位于伊朗和阿曼中间的水运通道呢？

霍尔木兹海峡是进出波斯湾的唯一通道，波斯湾周边蕴含着大量的石油，这些石油的运输都要通过霍尔木兹海峡，所以对于能源短缺型国家来说，霍尔木兹海峡不通航，他们就拿不到足够的能源，间接制约经济的发展。

霍尔木兹海峡南北宽39到98公里，看似是一条非常广阔的大通道，但海峡底部地形复杂，暗礁、岛屿和浅滩众多，最浅的地方只有10.5米，平均深度也不过70米，注定了很多地方无法通行，特别是靠近阿曼的一侧，险峻峡湾众多，很难具备通航条件，因此靠近格什姆岛一侧的水域就成了主航道，而这一侧恰恰“归属”于伊朗管辖的一侧。

格什姆岛是伊朗最大的岛屿，格什姆岛的北侧是克拉伦斯海峡，距离伊朗本土最近的地方不足2公里，距离阿巴斯港22公里，按照国际公约，格什姆岛海域都属于伊朗的内海，而在格什姆岛南侧，霍尔木兹海峡嘴深的219米就位于该区域，从广义范畴来理解，格什姆岛南侧水域也是伊朗的管辖范围。

在格什姆岛南侧的中心航道附近，还有三座岛屿，阿布穆萨岛‌、大通布岛‌和小通布岛‌，这里也是伊朗和阿曼争夺的焦点，从地图看，大小通布岛更靠近伊朗，而阿布穆萨岛则位于霍尔木兹海峡的中间水域，虽然两国频繁争夺，但从上世纪七十年代开始，三座岛屿的实际控制权已经掌握在伊朗手里。

阿布穆萨岛和大小通布岛号称“霍尔木兹海峡出口三岛”，或者是“波斯湾三岛”，从名称看就可以反馈它们在霍尔木兹海峡中的重要地位，三座岛屿总面积约24平方公里，总人口在2000人左右，虽然不大但作用非常明显。

大型船只想要通航霍尔木兹海峡，它们都躲不开波斯湾三岛或者是格什姆岛，而且石油的运输讲究效率和成本，大型货轮就成为首选，通航格什姆岛附近的主航道也就不可避免，因此对于霍尔木兹海峡来说，表面上看似是伊朗和阿曼共管，其实真正的航道还是在伊朗控制范围之内，也难怪伊朗敢封锁霍尔木兹海峡了。