广汽本田因半导体短缺前2月销量降逾69% 正寻找替代采购途径并进行机构改革

长江商报消息●长江商报记者 黄聪

销量大幅下滑之下，广汽本田正在积极扭转颓势。

3月4日，多个报道显示，广汽本田近期进行机构改革，原营销本部/销售部/产品广报科，更改为营销本部/市场营销及用户运营部/公关科，相关调整大概在2月底开始实行。

产销方面，前2月，广汽本田产量累计达1.72万辆，同比下降63.39%；销量达1.38万辆，同比下降69.24%。

此前，本田方面指出，由于主要供应商暂停出货，公司目前仍面临半导体库存紧张的问题。为确保生产稳定，公司正在积极寻找替代采购途径。

正进行机构改革

3月4日，多个报道显示，广汽本田近期进行机构改革，原营销本部/销售部/产品广报科，更改为营销本部/市场营销及用户运营部/公关科。

有知情人士透露，产品广报科更名为公关科后，隶属于总经理室的企业广报科有两个系已调到公关科，相关调整大概在2月底开始实行。

半年前，广汽本田已对公司高管层进行了调整。

2025年8月，广汽本田宣布重要人事调整，高洪祥接棒李进出任公司执行副总经理，任期锁定至2027年12月31日。

有市场观点认为，这一时间节点意味深长，距广汽本田合资协议到期日（2028年5月13日）仅剩不足三年，此次人事变动为“最后的战略调整窗口”。

通常，广汽本田执行副总经理的职务被看做是“中方一把手”。

李进作为“广汽系”老将，履历丰富。2004年，他出任广州本田企管部部长，之后在采购部任职，还曾辗转广汽长丰、广汽菲亚特、广汽菲克等品牌，积累了大量合资公司管理经验。

在燃油车时代，2018年至2020年，广汽本田销量分别为74.14万辆、78.5万辆和80.58万辆，持续保持增长。

然而，2021年和2022年，广汽本田销量分别为78.03万辆和74.18万辆，同比分别增长-3.17%和-4.93%，连续两年下滑。

2022年11月，李进回归广汽本田体系，担任多个重要职务。

不过，2023年至2025年，广汽本田销量持续下滑，公司销量分别为64.05万辆、47.06万辆和35.19万辆，同比分别下降13.66%、26.52%和25.22%。

汽车生产一度停滞

实际上，广汽本田销量持续下滑也情有可原。

本田汽车在中国的合资工厂的生产一度停滞。此前，本田与广汽集团合资的广汽本田三家工厂原定于1月5日恢复生产，随后复工目标调整至1月19日。

广汽本田此次停产最初计划为2025年12月29日至2026年1月2日，共计5天。

然而，由于半导体供应不足等因素影响，广汽本田复工日期先延至1月16日，后又进一步推迟。

与此同时，本田在日本本土的工厂也于1月5日至6日停产两天。公司指出，由于主要供应商暂停出货，公司目前仍面临半导体库存紧张的问题。为确保生产稳定，公司正在积极寻找替代采购途径。

受半导体供应中断影响，本田自2025年10月下旬起，已在北美地区对部分主力车型实施减产。本田预计，半导体短缺问题将对截至2026年3月的财年营业利润造成约1500亿日元的负面影响。

本田发布截至2026财年（2025年4月至2026年3月）的合并财务业绩预测，因半导体短缺所导致的预期产量下降以及汽车业务销量的下滑，公司下调了经营利润与归母净利润的预期——全年经营利润为5500亿日元，同比减少54.7%，与上次业绩预测相比下调1500亿日元；归母净利润3000亿日元，同比减少64.1%，与上次业绩预测相比下调1200亿日元。

截至2025年9月30日止的六个月（即2026财年上半年），本田全球销售收入10.63万亿日元，同比减少1.5%；营业利润4381亿日元，同比减少41%；归母净利润3118亿日元，同比减少37%。

产销量降幅连续2月超60%

进入2026年，广汽本田产销量更是遭遇“滑铁卢”。

广汽集团发布的产销快报显示，前2月，广汽本田产量累计达1.72万辆，同比下降63.39%；销量达1.38万辆，同比下降69.24%。

其中，1月份和2月份，广汽本田产量分别为9331辆和7909辆，同比分别下降65.05%和61.95%；销量分别为4558辆和9220辆，同比分别下降69.86%和68.93%。公司产销量降幅连续2个月超过60%。

广汽本田销量“断崖式”下滑，也给广汽集团能否实现年度目标留下阴影。

2月26日，广汽集团召开2026年高质量发展大会，广汽集团董事长冯兴亚发表讲话，部署全年攻坚任务，锚定产销重回200万辆级目标。

2025年，广汽集团销量达172.15万辆，同比下降14.06%。如果2026年销量要达到200万辆，其增速要超过16.2%。

近日，广汽集团发布的产销报告显示，其2026年2月份销量达8.65万辆，同比下降12.43%。前2月，公司销量达20.31万辆，同比增长3%。

不过，冯兴亚还有“后手”。他表示，启境汽车首款车型将于6月上市，要精益求精打磨产品、全力打响品牌，确保首战必胜。要集全集团之力拓展海外市场，聚焦重点区域，加快落地本地化生产，年内实现海外销量20万辆级的规模跨越。