免费坐一年！成都青羊这条定制公交专线开到产业园区办公楼下

张静 中国经济时报韩清华

“以前从地铁站出来，要么等公交绕一大圈，要么打车，现在专线直接开到办公楼下，还免费，太方便了！”3月3日早上8点，在地铁蔡桥站B2口，前往成都市青羊区航空智能集成创新园的园区职工，从地铁出站后径直走向10米外的定制公交专线站点，有序登车。

新春伊始，成都青羊经开区内一片忙碌景象。对于在航空智能集成创新园上班的职工来说，今年迎来一项暖心的新变化——通勤定制公交直接开进园区、停到了办公楼下。

一年免费乘坐 破解通勤“最后一公里”难题

成都市青羊区的航空智能集成创新园位于文家路，此前仅有232路及K5路公交经停附近。从地铁蔡桥站或地铁成都西站前往园区，公交绕行线路较长，且终点站离园区较远，职工通勤较为不便。

为解决这一难题，航空智能集成创新园运营方——成都市青羊欣创投资有限公司协调成都公交集团运兴巴士有限公司，量身定制了这条公交专线，无缝衔接地铁，实现园区与轨道交通的“点对点”高效直达。

据了解，该定制公交每个工作日的早上8点准时发车，至9点整，每12分钟一班，共6个班次。从地铁蔡桥站B2口出发后，经停青羊总部经济基地（南区），到达航空智能集成创新园A区及B区。下午5点半至6点半，则由园区发往地铁蔡桥站。

“线路目前尚处在试运行阶段。”成都市青羊欣创投资有限公司运营保障部白宝宝介绍，专线从今年3月2日起运营到2027年3月2日，一年时间内，园区职工均可免费乘坐，后期还将根据入园企业的需求和员工通勤需求持续优化。

定制公交专线的开通，是青羊经开区提升服务效能、优化营商环境的一个生动切片。在青羊经开区，精细化服务早已超越基础的水电气网保障，向着更深层次的企业全生命周期需求延伸。

不止于交通 精细化服务成园区“标配”

服务企业的最高境界，是让企业在生态中找到位置、在链条中获得订单。青羊经开区依托航空国创中心、中国星网等“镇园之宝”，建立起链主资源梳理与共享机制，全面摸排技术研发、零部件配套等可开放的市场订单资源，分类建立资源清单。与此同时，通过定期摸排企业项目需求，形成《企业对接需求台账》，全年高频次组织链主与链属企业的双向对接，让“上下游”就在“上下楼”的产业协同从愿景走向现实。

依托政商事服务中心，青羊经开区将政务服务、增值服务、金融服务等集成整合，打造“线上+线下”融合的服务矩阵。增值服务“产品超市”持续扩容，从5个领域拓展至7个，服务产品从400项增加至超过500项，让企业像逛超市一样便捷地获取所需资源。而“高效办成一件事”的改革承诺，更将审批时限压缩60%以上，让数据多跑路、企业少跑腿。

这些精细化服务的背后，是青羊经开区体制机制的系统性重塑。全面借鉴成都市“链长制”经验，青羊经开区创新建立“链长+组团长”工作机制：由区委、区政府相关领导担任链长统筹全局，科技创新、经济运行、投资促进、政商事服务、规划建设五大组团长分兵把口，聚焦关键子链项目跟踪服务，实现产业链培育的扁平化、专业化。

从一条定制公交专线的开通，到“链长+组团长”工作机制的创新，再到“链主+链属”的产业生态构建，青羊经开区正以“业务融合、组团协同”为牵引，驱动精细化服务迭代升级，将服务渗透到企业发展的每一个细微之处，为两千亿级航空航天产业集群建设注入源源不断的动能。