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2026年3月5日,香港航运业迎来绿色转型的重要里程碑——在中石化中海燃供SINOBUNKER与中石化香港、招商滚装的紧密协作下,圆满完成了香港首单绿色甲醇加注作业,标志着香港正式迈入航运绿色替代燃料加注的新阶段。
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贯通湾区动脉,锚定绿色航向
本次加注任务的核心载体,是由中石化中海燃供自主运营的国内首艘甲醇双燃料动力油化两用加注船“大庆268”轮。该轮具备港澳航线运营资质,可自由往返内地与港澳港口,成为连接大湾区内地城市与港澳地区绿色航运服务的重要纽带。此次为招商滚装旗下“港荣”轮成功加注绿色甲醇,既体现了相关单位在绿色航运领域的协同实力,也契合香港特区政府推动航运绿色发展的规划方向。
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硬核国产装备,多元加注能力
“大庆268”轮全长109.9米,载重量7500吨,总舱容达10362立方米。该轮采用甲醇与传统燃料双燃料动力系统,核心动力系统实现100%国产化,具备运输与加注甲醇、生物柴油、燃料油等多元燃料的能力,可满足多批次、多标准的甲醇加注需求。凭借其先进的技术性能和自主可控的装备优势,“大庆268”轮为公司拓展港澳地区绿色航运服务、完善大湾区绿色航运网络提供了坚实保障。此次合作为未来常态化开展内地与港澳之间的绿色甲醇加注业务奠定了良好基础。
深耕绿色转型,领跑清洁能源
作为国内最大的船舶燃料及物资综合服务商,中石化中海燃供SINOBUNKER依托两大央企股东资源,已构建覆盖全国主要港口的全天候供应保障网络。公司积极践行绿色低碳转型战略,先后完成国内首单生物燃料油加注、全球首次船用氨燃料加注,并在绿色甲醇、LNG等多类新能源加注领域取得突破,持续为航运业可持续发展注入新动能。

展望未来,中石化中海燃供SINOBUNKER将继续深化与合作伙伴的协同,充分发挥“大庆268”轮的港澳航线运营优势,稳步打通甲醇供应与加注产业链,进一步完善大湾区及港澳地区的绿色航运服务网络,助力区域航运业实现高质量发展与低碳转型。
供稿 | 傅伟杰
编辑 | 张子健
审校 | 张静
审核 | 戴路
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