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重新定义智驾“眼睛”感知边界,鸿蒙智行“硬”抬智能汽车门槛?

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编者按:

当下的汽车行业已厮杀至智能化的下半场,在这场没有硝烟的战争中,参与者都在频频出招。它们用一项项领先的技术,一次次的协同升级,共同推动着中国智能汽车从“功能内卷”进入“安全与智驾成熟度”的深层竞争阶段当中。而不知不觉中,智能汽车的门槛也已同步被抬高......


假如你和笔者一样,亲身参与了昨日鸿蒙智行举办的那场技术焕新发布会,你一定也会跟我们一样产生类似的感悟:原来,中国的企业已经能够做出行业顶尖的感知硬件,中国品牌在高端智能汽车赛道上,已有了不可撼动的硬核实力!原来,智能化的“解题密钥”,一直都在东方。

笔者身旁的与会媒体,更是直接感叹道:鸿蒙智行举办的这场以感知硬件代际突破为核心、全栈技术协同升级、并正式推进L3 商用落地的战略级发布会,不知道其他竞争对手怎么看,但实际上已经直接拉高了智能汽车的安全与智驾门槛。

定义智驾“眼睛”感知边界,

896线激光雷达到底有多神奇?

既然是技术焕新发布会,那么最重磅的当然也来自技术层面。目前行业主流的激光雷达基本都是128-192线,而鸿蒙智行则直接带来了目前全球量产最高规格的896线双光路图像级激光雷达。一举将智能驾驶感知推上了图像级时代。

相信不少人一定会好奇,这款激光雷达到底有多神奇?它与目前主流的激光雷达又有何区别?

这款由华为智能汽车解决方案BU靳玉志亲自解读的“超感官之眼”,最大的特点在于架构创新。其首创的双光路架构,通过广角与长焦一体成像,不仅实现了“高清画中画”的视觉效果,更是直接解决了传统雷达“广角丢细节、长焦失全局”,可能存在“看不清、认不出、反应慢”的痛点。

为了让大家有更清晰直观的认知,鸿蒙智行在发布会现场公布了其实测数据。据悉,这款“超感官之眼”的最小目标识别高度从30cm下降至14cm,这意味着路面的一颗小石子,一个平躺着的塑料瓶,都已成为了识别目标。

同时,最远识别距离也从100m提升到了162m,黑色无光环境下低反射率目标的识别距离也从42m飙升至122m。更加值得一提的是,其钢化膜玻璃视窗硬度提升了25%,耐久能力翻倍,实现了性能和安全双跃迁,既解决了当下传统雷达的痛点,还能适用于诸多极限场景。

过去,高速场景下的连续避让,有些为难车辆,而在首发896线激光雷达的问界M9参数图片)、尊界S800上,这或将成为基操,也能成为最吸引消费者的一大卖点。

总之,鸿蒙智行已经率先出招,势必也会推进竞品快速跟进,其带来的影响或者说最大的意义,自然是拉高了智能汽车的安全与智驾门槛。让消费者能够同频接收到,最为先进的技术所带来的体验升级。

“五界”协同进化,

“不造车、帮车企造好车”战略持续落地

除了硬核技术的重磅发布,昨日鸿蒙智行还同步实现了“五界”产品线的全面焕新。

搭载896线激光雷达的尊界S800以72.8万元起的售价开启预定,该车不仅仅是智驾“眼睛”焕新,更实现了增程器功率优化至127kW,三电机版性能储备堪称顶级。

事实上,尊界S800早已印证了其市场号召力。上市9个月交付突破1.5万台,连续5个月稳居百万豪车销量冠军,都已然说明了其当下的车市地位和细分强势表现。而当新车搭载“独门秘籍”焕新而来之时,很难不让人对其报以更大的期待。

此外,同步开启预定的,还有搭载全新一代激光雷达的问界M9。896线版起售价47.98万元的问界M9,同样也早已得到了市场的认可。其不仅斩获了2025年50万级豪华SUV销量冠军,同时还获得了诸多的行业认证。新车新增的“小蓝灯”设计,与方言识别OTA功能,均获得了广泛的好评。

不止在高端市场协同进化,鸿蒙智行还率先剧透了将于3月底公布具体配置与售价的尚界新车型。会上,余承东官宣鸿蒙智行首款猎装车尚界Z7T,将瞄准年轻市场,为年轻用户出行创造更多可能。据悉,该车将带来电光紫粉、晚山新绿等车色,并搭配随动四维屏和灵感橱窗,极尽个性化表达,旨在满足年轻人更多元户外用车场景需求。

无论是百万级的尊界,还是50万级的问界,亦或是主打年轻市场的尚界,鸿蒙智行均在协同进化,这不仅将使得鸿蒙智行能够覆盖更多的场景需求,也惠及了更多的消费人群,让技术协同进化最终切实服务于消费者。同时,也再一次推动华为“不造车,为车企造好车”战略的持续落地。

硬核科技塑竞争格局

现实挑战亦无法忽视

不可否认,896线激光雷达是当前量产最强感知硬件,堪称感知硬件天花板,其或将有效地解决极端场景等安全痛点。同时,依靠着硬核科技也确实助力鸿蒙智行重塑了当下的市场竞争格局。

但对于鸿蒙智行而言,也同样存在着不小的挑战。

首先,在成本和普及方面,鸿蒙智行就有很多“功课”待完善。由于896线激光雷达版车型价格相对更高,其短期内较难下探至主流价位。

如果部分消费者无法切身体会到,那么类似的硬核科技受众面将会相对窄了些。并不是人人买车预算都在50,甚至上百万元的。如何解决成本与普及程度,将是鸿蒙智行不可忽视的一环。

其次,虽然行业还在争论激光雷达线数,竞品们尚未出招,但可以预见的是,行业必将快速跟进高线数雷达,甚至是鸿蒙智行未来的技术路线图。那么届时竞争必然加剧,更多更大的挑战,也会随之而来。

马曰:

在汽车产业在智能化下半场赛道里狂奔的当下,鸿蒙智行的这场技术焕新发布会,无疑堪称中国智能汽车工业里的里程碑事件。896线激光雷达在切实解决了行业智驾痛点的同时,却也抬高了智能汽车安全与智驾的门槛。

与此同时,鸿蒙智行依靠着“五界”协同进化,在一步步扩大场景覆盖和市场占有,也惠及了更多的消费人群。但无法忽视的诸多成本、普及和竞争方面,依然是摆在其面前的巨大挑战,而这个挑战还一点儿也不小,甚至可能决定了后续的竞争格局和走势。

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