为进一步规范电动自行车交通秩序,我市开展为期一年的电摩交通安全专项整治行动,强化“教育劝导+违法整治”综合治理模式,会同各区在176个重点路口、147条重点路段,针对电动自行车不戴头盔等轻微违法开展现场教育,引导违法当事人挥着小旗子进行接力劝导、观看交通安全警示教育视频,今年以来,累计实施教育劝导达63.10万宗。
我市持续严查电动自行车交通违法行为,今年以来,累计查处电动自行车不按规定车道行驶、闯红灯、逆行、违反规定载人无牌、不戴安全头盔等违法行为同比上升92.43%;深挖非法改装、制售假牌等利益链条,组织“治本攻坚2026”系列溯源打击行动,刑事拘留2人,行政拘留15人、行政处罚461人,联合市场监管部门处罚和查封非法改装店铺148家。
2026年,全市电动自行车交通事故宗数与亡人数实现同比下降,重点路口头盔佩戴率也显著提升。
下面,来看看部分区是如何开展治理工作
白云区
白云区围绕电动自行车生产销售、通行停放、回收处置全链条环节,协同多部门对非法改装、无牌无证、违规充电、乱停乱放等突出隐患开展精准治理。通过定点检查与流动巡查结合、电子抓拍与现场查处互补的方式,严管重点路段、紧盯高峰时段,依法查处各类交通违法行为。
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在现场教育劝导方面,白云区创新推行“街头小课堂”“角色互换体验”“案例警示+实操指导”等多元宣教模式。在重点路口设立安全宣防点,对未佩戴头盔、逆行、闯红灯等轻微违法驾驶人,采取发放宣传资料、播放警示视频、现场演示头盔正确佩戴等方式,开展面对面风险教育;并邀请当事人临时担任文明劝导员,推动从“被管理者”向“参与者”转变,亲身体悟交通规则的重要性。
荔湾区
荔湾区紧密围绕电动自行车交通违法突出问题,一方面,以从严管控为原则,全时段严厉打击闯桥隧、闯限行、闯红灯、涉牌证等严重违法;同时重点针对无牌、非法改装电动自行车,在康王路、中山路沿线及地铁站口等重点区域开展专项整治,有效遏制违法乱象,营造安全有序的交通环境。
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另一方面,荔湾区发动街道共同参与,以3个示范路口为标准,将劝导教育覆盖至全区17个重点路口,通过现场引导纠正、宣传教育及让违法驾驶人体验“交通劝导”角色,深化交通安全理念。目前,全区6条重点道路、17个重点路口的通行秩序持续改善,头盔佩戴率和守法率均有明显提升。
越秀区
越秀区持续推进电动自行车综合治理,全力守护辖区出行安全。围绕电动自行车专项整治工作要求,越秀区采取“教育劝导与严格执法”相结合的方式,针对商圈、主干道、地铁口等重点区域开展精准治理。
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通过推行轻微违法现场教育劝导机制,组织违法驾驶人参与路口交通劝导、观看警示教育视频等方式,将交通安全意识融入市民日常生活。同时,从严查处无牌上路、非法改装、不佩戴安全头盔、闯红灯等突出违法行为,依法查处多起电动自行车交通违法行为,暂扣无牌假牌车辆,有效形成执法震慑,进一步筑牢辖区道路交通安全防线。
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黄埔区
针对当前部分电动自行车驾乘人员安全意识与规则意识有待提升的情况,黄埔区坚持教育劝导为先,联合公安部门及各镇街,在全区重点路口、路段设立劝导教育点,组织交通违法人员在路口参与文明劝导、观看警示教育视频,引导广大群众养成规范骑行、文明出行的良好习惯,推动形成“早点走、靠右行、慢慢开”的出行风尚。
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同时,黄埔区采取定点值守与流动巡查结合、日常管理与集中整治并重的方式,依法从严查处电动自行车和摩托车交通违法行为,重点整治市民反映强烈的闯红灯、逆行、非法改装、酒驾、涉牌等突出问题,持续巩固治理成效,坚决遏制摩托车、电动自行车交通乱象。
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联合交通、城管、镇街等力量,围绕地铁口、主次干道等重点区域,持续加大违法车辆查扣力度,并逐步延伸至商圈、景区、次干道及支路,形成整治工作全覆盖、常态化。
番禺区
番禺区坚持教育劝导为先,联合公安交警部门及各镇街,在全区重点路口、路段设立劝导教育点,组织违法驾驶人在路口参与文明劝导、观看警示教育视频。2026年以来,番禺大队共开展教育劝导超9.6万宗。
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同时,番禺区重点整治市民反映强烈的电动自行车闯红灯、逆行、非法改装、涉牌等突出问题,对严重交通违法行为坚持“零容忍”,运用电子抓拍取证设备实现非现场执法,震慑效果明显。
从化区
为净化道路交通环境,从化区持续开展专项整治,严厉打击“飙车炸街”“非法改装”等违法行为,发现一起,严惩一起。
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今年以来,针对“飙车炸街”多发生在夜间、凌晨,从化区持续聚焦重点人群与重点路段以及城郊道路的特点,精准开展“飙车炸街”违法犯罪专项整治,辖区查处相关案件数量及采取刑事强制措施、行政拘留人数同比均有上升,警情同比下降9.46%,有力形成高压严管态势,全力营造安全、有序、文明、和谐的道路交通环境。
交警提醒
处罚不是目的,安全才是根本。请广大市民自觉遵守道路交通法律法规,共同守护安全、有序、文明的道路交通环境!
来源:南方+
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