浙江
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最近一张“北京高学历司机转行网约车后挂出求职信”的图，让不少人看得心里五味杂陈。
这位33岁的司机，北京户口，本科毕业于北京工业大学，手握一级建造师、中级经济师等多个证书，有9年行业经验，离职后开起了网约车。只是网约车行业终究只能当过渡，没法当归宿。
看看车友计算的一份账单，就明白了： 每日流水300，月休4天，扣掉租金、电费、停车费这些固定开销后，到手也就4000块左右。这点收入在多数城市，别说养家糊口，就只能维持个人基本生活。
当下很多转行司机抱着“先有份活干”的想法涌入网约车行业，却发现现实远比想象中骨感。平台抽成、合规压力、超长工时，再加上这份并不体面的收入，让人没法把网约车当成长久的职业选择。
对于有学历、有经验的人来说，网约车终究只是权宜之计。与其在方向盘上消耗自己的专业和年华，不如把这段经历当成缓冲，继续在求职市场上寻找更匹配的机会。毕竟，靠方向盘撑起的生活，终究不如靠专业能力换来的未来踏实。
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