阳泉桃北东街新建街即将改造，市民盼能够彻底根治

阳泉桃北东街，新建街要进行提升改造了，这消息让很多市民既激动又着急，大家都憋着一股劲儿等着这次能把路彻底修好。

这两条路都是阳泉老城区最核心的道路，用了许多年的时间进行着小修小补的工作，挖了又铺，铺了又挖，在不断来回折腾的过程中路面变得破旧不堪，车道变窄并且配套设施落后，已经不能满足当前的出行需求。尤其是新建街官坊街段是最狭窄的一条街道，并且平时违停也挺多，早晚高峰时经常堵车，万象时代开业后人流量增加，也使得天桥需要进行改造了。桃北东街是城区的主要干道之一，同样存在设施老化、通行能力不足的问题，在此次的升级改造之前已经等待了很久。

市民们这次都不想再走简单的翻新老路了，大家希望直接修立交桥、挖地下隧道、开辟新的道路，并且多建一些公共停车场来从根本上解决出行问题。也有很多人关心，矿山路什么时候能改造好呢？自家门口的破旧公路也该换一换了，这么多年的时间都过去了，在这个阶段应该轮到升级了吧。五渡桥也可以趁此机会一起加宽，赛鱼通往市区的道路必须拓宽，这段路一直就是矿区进市里的瓶颈，窄不说还特别堵。

希望阳泉所有的主干道都改成八车道、次干道改为六车道，并且专门划出电动车专用道来。最要紧的就是整治违停问题了，在人行道和非机动车道上到处都是乱停放的车辆，严重阻碍交通流动性的正常发挥。

交通出行不只看道路宽窄，公交线路以及路网的连通也非常重要。市民们都希望开通洪城北路通往万达、火车东站和市医院的公交车线，这样住在北大街或者矿区的人，就可以不用绕行泉中路，由洪城北路过而节省时间了。宏盛苑到巨兴小区立交桥相连的道路规划已经拖了快十年的时间，在这期间大家都很想知道什么时候能通车，并且希望不要一直停留在计划阶段。

停车难也是大家吐槽最多的问题，现在居民区附近车位很少，在禁停区域画了很多线，并且周末也贴满了罚单，普通车主不知道哪里可以停车。市民们希望在小区周边多建一些公共停车场，少划出一些不必要的禁止停放的路段，先解决好停车位问题。

虽然改造一直都在进行中，但是老城区的问题还是很突出的，路网密度不够、道路宽度不一、缺少立交桥和快速通道、停车位不足、主要路段不通畅，这些问题都没有得到根本解决。矿区到主城区绕行、城郊交通拥堵、核心区域堵塞现象依旧存在，每天出行都要面临的情况仍然是如此。

这次桃北东街，新建街的改造，是阳泉解决老城区交通问题的重要一步，也是实实在在的民生工程。市民们的各种建议都是为了获得更好的出行环境而提出的，希望此次改建的时候不要只做表面功夫，要对道路拓宽，立交、隧道、停车场、公交线路以及非机动车道都做出规划，并且把矿山路、五渡桥、赛鱼路这些大家关注的地方也纳入考虑范围之内。