伊朗战火导致燃油涨价，法国政府呼吁民众“冷静”

综合法新社、BFM网站报道，受伊朗冲突影响，原油价格大幅上涨。布伦特原油（Brent）继3月3日录得8%的涨幅后，4日上午再涨约2%，价格接近每桶80美元，而年初时约为60美元。法国政府当天表示，已观察到油价“上涨了几欧分”，并警告将展开检查，以确保涨幅保持在“合理”范围内。

01“两到三周”的延迟期

能源咨询公司Omnegy的能源专家罗茨（Édouard Lotz）解释说，从市场冲击到加油站价格调整，通常有“两到三周的延迟”。

此外，加油站燃油价格涨幅不会与布伦特原油涨幅成正比。因为原油成本通常仅占每升汽油或柴油价格的约30%；其余部分包括炼油、运输和分销成本，以及最重要的税费——税费通常占零售价格的55%左右。因此，罗茨估算，若市场上涨8%，加油站价格可能仅上涨约3%。他警告说，如果局势持续，原油价格很容易突破每桶100美元。

根据专业网站Connaissances des energies的数据，平均而言，原油每桶上涨10美元，加油站零售价大约会上涨每升5欧分。

02部长呼吁消费者“冷静”

经济部长莱斯屈尔周三4日在Franceinfo新闻台上表示，汽油价格“目前上涨了几欧分”，“考虑到原油价格上涨属正常现象”。

根据法国经济部汇总的各加油站每日价格数据，周三SP95-E10汽油的平均售价为每升1.77欧元，比美以对伊朗发动打击前一天（2月27日）高出5欧分。

莱斯屈尔呼吁公众“保持冷静”，并强调“不会出现全国性燃油短缺”。他表示，已要求隶属于经济部的竞争、消费与反欺诈总局（DGCCRF）展开检查，以确保价格上涨“合理”。

当天，法国能源事务部长兼政府发言人布雷容在BFMTV/RMC电台上表示，“短期内，油价可能会上涨几欧分，但涨幅将受到控制且有限”，并指出这只是平均水平。

她补充说：“未来走势将取决于冲突的强度。”她同时保证，法国燃油库存充足且进口来源多元化，“不存在供应中断的风险”。

数据显示，法国及欧洲整体对波斯湾国家的依赖程度相对有限。沙特阿拉伯和伊拉克合计仅占法国石油进口的不到15%。法国更依赖美国、挪威和阿尔及利亚。

事实上，和其他国际能源署成员国一样，法国也拥有国家战略石油储备，相当于90天的净进口量。在俄乌冲突引发的能源危机期间，法国就曾动用战略储备。

03“预防性”购买

法国大型零售商E.Leclerc战略委员会主席勒克莱尔（Michel-Edouard Leclerc）在集团官方社交平台发文称，能源市场“明显上涨”在所难免。

该集团周三表示，其加油站储油罐补给不存在问题，尽管“本周初出现了预防性购买现象，需求量达到平时的两倍”。据其向法新社提供的书面说明，汽油价格“温和上涨了每升7欧分”，柴油价格涨幅则为“每升26欧分”。

法国第三大燃油分销商Les Mousquetaires/Intermarche也向法新社表示，“自本周初以来，燃油销量增长了50%”。

在类似情况下，消费者往往会提前囤油，以防潜在涨价或短缺，从而导致加油站出现排队现象，甚至短暂断供。

零售业专家多弗尔（Olivier Dauvers）周三在领英网站上提到，周二3日“大型超市加油站迎来第二天疯狂抢购”，尽管在“可预见的时间范围内并不存在短缺风险”，但消费者担心“价格飙升”。

对此，布雷容强调，“冲突在时间和空间范围上的高度不可预测性”意味着“现在下定论为时过早”。

当被问及是否会采取措施应对显著涨价时，她表示，当前优先事项是推动重新开放霍尔木兹海峡，因为那里是通往波斯湾的门户，每天有相当比例的全球天然气和石油经此运输。

04国民联盟要求降低燃油税遭驳回

布雷容还批评国民联盟（RN）国民议会党团主席勒庞当天早些时候在RTL电台上提出通过降低燃油税来抵消涨价的建议“太过仓促”。

国民联盟多年来一直主张将燃油、取暖油和天然气的增值税税率从20%下调至5.5%。该党主席巴尔德拉周一2日在社交平台上呼吁降低石油产品消费税，称“国家不能借国际危机之机，在法国民众身上牟利”。

布雷容则反对说，下调增值税和石油产品消费税“不可想象”，因为这将导致法国预算出现近200亿欧元的缺口。

（欧洲时报/ 原野 编译）

编辑：豆

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