山西
3月4号，昊铂A800正式上市，售价16.48-27.48万元，作为广汽和华为首辆深度合作的车型，昊铂A800全系标配华为乾崑智驾ADS V4.1和SDC电磁悬架，高配车型还将搭载4颗激光雷达。
新车亮点：
满血华为智驾
既然有华为大法的加持，智驾系统自然是这台车的亮点之一，新车全系搭载华为乾崑ADS 4.1智驾系统，顶配更是直接用上了和尊界S800同款的四激光雷达。华为智驾的表现就不用过多介绍了，能作为目前国内智驾系统的标杆，只有用过才知道有多香。
值得一提的是，昊铂A800是首辆拿到时速120km的L3级自动驾驶测试牌照的车型，能在指定的路段做到真正意义上的解放双手，这台车就是你离L3级智驾最近的距离了。
首创后排2+1变形座椅
车内依旧是华为的主场，搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 5，配备了15.6英寸中控屏＋27英寸的W-HUD，配合华为手机使用后，就能体验到完全体的鸿蒙生态，流畅度和功能性上都很人性化。
虽然官方给这台车定位是行政级轿车，但为了兼顾家用性，这台车首搭后排2+1变形座椅，顾名思义就是可以将后排中间的座椅进行电动调节，不仅能满足4座的商务行政需求，同样能满足日常家用时的5座使用场景。再加上这台车5130mm的车长和1500mm的轴距，比同级的比亚迪汉L，风云A9L都要更有优势，让乘坐空间能得到基础保障。
最快零百加速4.4s
昊铂A800在动力方面搭载了1.5T的增程式动力系统，增程器最大功率118kW，全系都搭载了一块35.027kWh的磷酸铁锂电池组，三电机四驱版本纯电续航（WLTC）为163km，其他版本均为178km（WLTC），最低馈电油耗为5.74L/100km（WLTC）。其中三电机四驱版本的官方零百加速为4.4s，和不少V8跑车的加速成绩差不多。
另外，新车全系SDC电磁悬架，官方表示能在10ms 级内调节阻尼，有效抑制车身侧倾与俯仰，高配车型还搭载了双腔空气悬架，让操控和舒适性的体验更好。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
