中国加速打造中型航母编队？2艘巨舰刷舷号，海军总吨位再增5万吨

满打满算下来，2026年才刚刚过去了2个多月，人民海军所接收的新服役舰艇的总吨位，就已经逼近10万吨。看起来，今年注定也将是一个令人欣喜的“海军丰收年”。从1月起到现在，获得官宣的国产新舰包括3艘052DL型“中华神盾”驱逐舰，即舷号176的“娄底舰”、舷号128的“甘孜舰”和舷号158的“宿州舰”，以及舷号841的927型核潜艇综合救援船“西湖船”，它们的吨位之和约为4.3万吨。

2艘新一批次903A型综合补给舰已刷涂舷号

而从国内互联网上流出的最新照片来看，又有2艘新型巨舰到位了，即前不久被拍到已刷涂舷号892和893的2艘新一批次903A型远洋综合补给舰。按照中国海军的新型舰艇入列交付工作习惯来想，刷涂舷号的舰艇基本可确定是即将或已经服役。这2艘单舰满载排水量近5万吨的巨舰的到来，将让人民海军舰艇总吨位达到新高，并让今年新服役舰艇的总吨位接近10万吨大关。

901型远洋综合补给舰

我们知道，当下中国海军最为倚重的2款远洋综合补给舰，分别为4万吨级的901系列和2.5万吨级的903系列。前者现役2艘，有着吨位大、载荷量高、航速快和航程远的优势，被认为是最理想的伴随航母战斗群行动的“奶妈”。而后者的体量相对适中，具有较好的效费比，故可凭借更多的建造和服役数量，有效地成为901系列补给舰的帮手，并在一定程度上分担前者的压力。

903型舰为055型大驱提供海上补给

当然，不得不承认的是，受自身吨位和载货量相对有限的影响，903和903A型综合补给舰很难如更大的901型舰那般，有力地撑起大型航母或“超级航母”战斗群所需的海上补给物资量。尤其是在舰用燃油、航空燃油和备用弹药等方面，903系列补给舰都与901型舰有着较为明显的差距。不过，若我们将目光从“辽宁舰”、“山东舰”和“福建舰”这样的大型航母或“超级航母”的身上挪开，进而将注意力转移到被认为可用作“中型航母”的076型两栖攻击舰的身上，事情或许就大不相同了。

“四川舰”或可承担“中型航母”的任务

得益于搭载1具电磁弹射器，076型舰首舰“四川舰”的固定翼舰载机放飞能力，被认为远超传统的两栖攻击舰，甚至要比“闪电航母”化的美军两栖攻击舰强出不少。因此，“四川舰”及其后续姊妹舰不仅是航空战力更强的两栖攻击舰，更被视为“可在某些战况下扮演起次级航母的角色”，即承担起“中型航母”的任务，用于应对威胁程度和作战烈度相对较低的方向。

903型补给舰实施海上横向补给

于是乎，以这种4万余吨体量的“中型航母”为核心所组建的战斗群，在各类物资的需求量方面，自然就会比6万吨级大型航母和8万余吨“超级航母”低一个量级。此时，为这种“中型航母”编队提供必要的物资保障和海上补给，或恰好处于903系列综合补给舰的能力范围之内。从这个角度来想，除了尽可能地提升人民海军的整体海上补给水平，以及为901型舰分担压力，不排除国内追求和打造更多的903和903A型综合补给舰，也有在未来增加“中型航母”编队之意。

903型补给舰

毕竟，在未来潜在的军事斗争需求中，我们所要面对的潜在对手恐不止一个，潜在作战方向也并不单一，这就要求人民海军具备“在多个方向上迎战多个不同类型和强度的潜在对手”的能力。在面对主要对手时，由901型补给舰伴随作战的大型航母或“超级航母”战斗群无疑是绝对的主力。而在应对一些次级对手时，战力接近“中型航母”的076型舰及其编队，无疑更加合适一些，而903系列补给舰则可成为相关编队的“奶妈”。

903型补给舰实施海上补给

那么，903系列综合补给舰的数量增加，是否会与076型舰及其后续姊妹舰的建造数量有一定程度的对应关系呢？这或许会成为一个很有意思的事情，各位觉得呢？