天津
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来源：滚动播报
（来源：新华日报）
□ 本报记者 王梦然
“货物在‘家门口’就能完成通关，12小时直达上海机场装机，我们敢接周期更短的订单了！”信达生物制药（苏州）有限公司负责人虞健英对公司未来开拓海外市场充满信心。一年来，江苏省以苏州工业园区为试点，创新打造上海机场—苏州前置货站，用130公里陆空通道，破解外贸物流痛点，为新质生产力发展注入开放动能。
作为全国外贸重镇，苏州超40%出口货物依赖空运，其中生物医药、高端装备等高附加值产品对时效要求极高。“以往货物发往上海机场办理手续，成本高、周期长，还面临延误风险。”苏州工业园区海关驻唯亭办事处监管一科科长陈宇介绍，海关携手民航、公安等多方攻坚，将机场组板、查验、安检等核心功能前置苏州，让企业实现“家门口”通关。
改革实效看得见、摸得着。随着沪宁关区间数据通道打通，前置货站出口货物时效较以往节省60%以上，物流成本降低10%—30%，真正实现“省时又省钱”。作为全国首个跨省市、跨关区航空前置货站，苏州前置货站已联动36家国际航司，服务74家高新技术企业，货物通达全球44个国家和地区。
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