谁也没料到,被全网反复唱衰的燃油轿车,在今年1月直接交出了一份炸裂成绩单。
就在大家都以为电车会全面碾压时,燃油车用真实销量证明:家用市场,它依然是绝对主力。
根据乘联会最新零售销量数据,2025年1月燃油轿车销量前20名已经出炉。
最让人意外的是:足足有17款车型月销破万,整个燃油轿车市场,依旧稳如泰山。
今天就带大家看看,谁才是真正的家用顶流。
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德系双雄领跑,速腾直接登顶
长期低调的速腾,这次直接冲到榜首,1月狂卖25316辆,成为1月燃油轿车销量王。
没有花里胡哨的噱头,靠的就是扎实品质、稳定耐用,再加上不断升级的智能化配置,让它在家庭用户里口碑爆棚。
日产轩逸紧随其后,以24209辆拿下第二。
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作为常年的销量常青树,轩逸虽然不复当年巅峰,但省油、省心、好开的标签依旧深入人心。全新一代轩逸也已在2月上市,后续表现值得期待。
上汽大众朗逸稳居第三,月销23481辆。
亲民定价、成熟三大件、不断下放的科技配置,让朗逸常年稳居第一梯队,是无数家庭闭眼买都不会错的选择。
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中高端燃油车同样火爆
帕萨特与迈腾这对德系兄弟,分别以20799辆、19306辆位列第四、第五。
两台车都在积极升级智能配置,兼顾商务与家用,在20万级燃油车里依旧拥有极强统治力。
吉利星瑞表现亮眼,以19027辆排名第六。
作为国产轿车的代表,星瑞凭借高配置、强动力、高性价比,成功站稳主流市场,成为为数不多能正面硬刚合资的国产车。
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丰田凯美瑞以17426辆排在第七,依旧是中型车里的“稳妥选手”,耐用、省油、保值,让它长期不缺买家。
帝豪、红旗H5两款国产车型也强势上榜,分别以16805辆、16073辆位列第八、第九。
高性价比、高颜值、配置厚道,让它们在入门级家用市场极具竞争力。
豪华品牌同样没闲着:
奥迪A6L、宝马3系、宝马5系、奔驰E级、奔驰C级悉数入榜。
价格下探后,豪华燃油车的吸引力依旧巨大,不少车型即将换代,战斗力还会进一步提升。
雅阁、亚洲龙、天籁、逸动、艾瑞泽8、君越等车型,也都交出了不错的成绩,前20名最低销量也在6400辆以上,整体表现远超很多人预期。
总结
看完这份榜单不难发现:
燃油车远没到退场的时候。
大众、丰田等传统巨头,一边坚守燃油车优势,一边加速智能化升级,牢牢抓住家用、商务、务实用户。
电车虽然风头正盛,但在可靠性、用车成本、补能方便度上,燃油车依旧拥有大批忠实粉丝。
现如今车市,不是谁淘汰谁,而是燃油与新能源长期共存、各领风骚。
你更看好燃油车,还是新能源车?
你心中1月最强燃油轿车是哪一台?
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