近日,停泊在大连老虎滩的07型导弹驱逐舰104太原舰已经被围挡所覆盖,且工地围挡上已经贴出了104太原舰即将开始拆解通告,拆解工作预计会在3月31日前完成,重要物料将会被妥善保存与规范处置。
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人民海军第1代四大金刚之一即将成为历史。20世纪50年代的中国砸锅卖铁,用18吨黄金一艘的天价购买而来的四大金刚虽早已退出作战序列,但如今落得个拆解的下场,真的是让人唏嘘,只能说那就好好道个别吧。
86年老舰104太原舰,真的撑不住了,此前曾有机会挽救,但现在没了
07型导弹驱逐舰104太原舰,在1991年退役以来。便泊于大连老虎滩,作为海军大连舰艇学院的练习舰,以及大连市爱国主义和国防教育基地、旅游景点使用。1998年12月、2004年4月,2007年4月、先后被命名为“辽宁省国防教育基地”“辽宁省国防教育示范基地”、“辽宁省国防教育基地”……
但由于长期停泊遭受海水侵蚀,自然老化,疏于维护,舰体结构设失严重,设施陈旧破损等等一连串的不利件,导致老化严重,经评估后认为。“该舰已存在结构失稳等重大安全隐患,产权单位经综合研判并履行相关法定程序,决定依法依规对104舰实施拆解处置”
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第1代四大金刚落得个拆解下场让人唏嘘,也是真的遗憾。但是真要说意外真的谈不上,毕竟脆皮驱逐舰的保管难度真的要比战列舰、装甲巡洋舰的难度高不少啊!当大部分战列舰、航母都陆续被拆解之时,一艘更加挑剔的驱逐舰被时间打垮真的不难理解。
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中国人民海军07型鱼雷驱逐舰104太原舰,前身为苏联海军07型雷击舰列什切尼/坚决号,该舰由尼古拉耶夫造船厂建造,1940年下水,1941年加入苏联海军太平洋舰队。1953年被和其余三艘07型导弹驱逐舰一同以6000万美元一艘的单价被中国打包购买。四艘07成为了中国海军第一代四大金刚。
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1955年6月28日列什切尼/坚决号于中国青岛移交中国海军。入列中国海军后,舷号更改为204,舰名为太原舰。1970年完成了导弹化改造,拆掉了反舰鱼雷安装上游反舰导弹。1974年时将型号更改为104,1986年更名为青岛舰。
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1991年07型导弹驱逐舰104舰退役,停泊于大连老虎滩,充当训练舰与博物馆以及景点使用。其舰名分别被1996年5月服役的052型导弹驱逐舰113青岛舰;2018年11月底服役的052D型导弹驱逐舰131太原舰;2022年3月左右服役的055型万吨大驱104无锡舰继承。
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在2026年的当下,1940年下水,1941年服役,1955年入列人民海军。1991年退役的07型导弹驱逐舰104舰已经是86岁高龄了,再过14年那就要突破百年大关了。实际上当一艘军舰的舰龄超过80年时,哪怕该舰的身份仅仅是博物馆舰或者纪念舰,也到了坚持不住的时刻了。这和情感无关,和物理有关。
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世界范围内保存时间大于80年的博物馆舰,展览舰、纪念舰,真的没几艘。现役的基本上也就俄罗斯的公社号号双体潜艇救援舰,以及美国的宪法号,英国的胜利号,这两个作为一国海军象征的现役舰,之所以维持现役状态,核心原因就是为了有钱维护。
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其他舰也就是中国的4艘07、日本1902的三笠号战列舰,希腊1911的乔治·阿韦罗夫号装甲巡洋舰,以及美国的德克萨斯、北卡罗来纳、马萨诸塞,阿拉巴马、依阿华,新泽西,密苏里、威斯康星号、外加无畏等埃塞克斯、和中途岛号而已。
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07型驱逐舰不过是一款标准排水量1660吨,满载排水量2040吨的小家伙。吨位都没美国战列舰的零头多。而驱逐舰的用料钢板厚度本身就远远比不上战列舰、航空母舰、重型巡洋舰,装甲巡洋舰、轻型巡洋舰,用料差,钢板薄,直接等同于寿命短。20世纪三四十年代服役的4艘07型能够延续至2026年,真的已经不错了。
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世界范围内吨位小于3000吨且保存时间大于80年的小舰,真的也就是人民海军这4艘07了,再下来那就是停泊于波兰北部的,格丁尼亚港的闪电号驱逐舰而已,该舰的满载排水量为2500吨左右。入列时间为1930年代,退役时间为1970年代并在1976年成为了博物馆船。
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当然了,甭管怎么说,曾经的四大金刚即将被拆解为废铁,仍旧有人唏嘘,但是博物馆船也是有运营成本的!就算是没动力、武器也基本不用管,基本的除锈工作呢?水线下的除锈工作呢?这些东西也是很费钱的。军舰不在意这些小钱(也不一定,至少俄舰日常破破烂烂的)但博物馆很在意。
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2019年的时候,衣阿华号战列舰博物馆,又曾和碧蓝航线联动,举行了大型的Cosplay聚会,并两次鸣炮致敬。衣阿华号战列舰博物馆之所以这么干,就是为了筹集日常维护与运营资金。战列舰的维护成本极高,门票和赞助真的不够。必须想办法增强商业属性,拓宽收入来源。
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美国其他博物馆船也没少举行主题活动场地租赁,cosplay展,影视拍照。又或者梦回18XX之类的主题活动。主打一个能多挣一点是一点,能抵消一点维护成本就是一点维护成本。对于各种博物馆船而言,有机会在电影中扮演自己,那真的是一个好的不能再好的消息,这一票顶得上多少游客呀?
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一艘博物馆舰能活多久,很大程度上取决于门票销量和拨款,去的人多的话,维护的会勤快一点,舰况恶化的不会那么迅速。商业活动比较多的话,维护也会比较勤快。但是这俩都没的话,那基本上就是快速恶化了。同样的,这也是为什么各种博物馆舰的商业性都很浓的原因。(逛基辅的时候,不清楚第几层甲板某爷拌面属实笑出声)
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太原舰其实有免于拆解的机会,比如说在状态还可以的2010年代左右,挪到岸上之后,维护费用能比泡在水里低不少,但那年头的财政可没现在这么充裕,况且这种舰艇的产权结构极其复杂。交涉工作量太大了,一拖再拖,最后止步于考虑是常规操作。
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051型导弹驱逐舰,107银川舰,134遵义舰,在退役之后被拆解为一二百段,分别运往宁夏银川、贵州余庆,作为国防教育基地使用。但是拆解运往内陆的这一路上,那可真是巨大的工作量,你光拆收费站都得拆一大群。
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对于太原舰而言,最好的结果那就是看看太原市有没有意向了,拆分之后运往太原,并在晋阳湖或者汾河附近找个地重新组装,作为爱国主义教育基地使用。毕竟第2艘太原舰那可是052D,你想让052d当博物馆,难度真的有点高。问题就是一艘86年的老爷舰真的扛得住拆解么?
关于104太原舰的各种照片显示该舰的状态真的已经非常的糟糕了,大概率是扛不住拆解的,换言之,拆解运往内陆的概率极低,既然老虎滩没有选择将该舰转为陆上保存,也就意味着该舰不可能在近段时间内被挪到陆上,换言之,这真的要拆掉了……
至于现在报复性的去看,真的只能说太迟了,如果往年也这么积极的话,就不至于现在这样了。博物馆舰能存在多久,真的就是全看游客数量啊!真的就这么简单。
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