星舰V3将于2027年发射，星链V2网络速度挑战5G，传统运营商要慌了？

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（来源：网易智能）

出品 | 网易智能

作者 | 小小

编辑 | 王凤枝

V3版星舰锁定2027年商业运营，搭载V2版星链强势升空，誓要提供媲美地面5G网络的高速连接。

3月2日，巴塞罗那MWC大会的主旨演讲台上，SpaceX总裁格温·肖特维尔(Gwynne Shotwell)与星链高级副总裁迈克尔·尼科尔斯(Michael Nicolls)罕见合体亮相，全盘曝光了公司的未来战略。这是外界第一次如此清晰地看到，这家航天巨头打算如何将最硬核的火箭运输与卫星通信死死捏合在一起。

具体而言：星舰第12次试飞将在未来四到六周内进行，手机直连卫星服务正式更名为星链移动(Starlink Mobile)。伴随着这些硬核技术的落地时间表，一场史无前例的资本盛宴也浮出水面：SpaceX计划在今年晚些时候冲击高达1.5万亿美元估值的IPO。

技术与资本在这里形成了极其严密且恐怖的商业闭环。只有V3星舰飞成了，V2星链才能进行低成本的大规模部署；只有手机直连卫星的商业故事讲通了，1.5万亿美元的IPO估值才能稳稳撑住；也只有这盘大棋走活了，马斯克整个帝国的债务危机才能彻底出清。

一、星舰试飞尚未完成，但商业化时间表已定

肖特维尔在会议间隙接受采访时透露，星舰的下一次试飞预计在未来四到六周内进行，这比马斯克1月在X上说的“6周内发射”略有延迟。

这将是星舰的第12次试飞，也是2026年的第一次。上一次发射是2025年10月13日，那一次火箭从得州星港基地升空，飞行一个多小时后在印度洋预定海域溅落，完成了第11次试飞的全部任务。那也是V2版星舰的谢幕飞行，此后SpaceX没有再发射过星舰。

接下来要登场的巨兽是V3版星舰，按SpaceX的计划，这款新火箭将在2027年中期正式投入商业运营，专门用于发射新一代星链卫星。

尼科尔斯在演讲中抛出了极其硬核的数据：“使用星舰，我们每次能发射超过50颗卫星，2027年中期开始发射。我们的目标是在六个月内部署大约1200颗卫星，实现全球连续覆盖。”他补充说，一旦由更大星链卫星组成的初始系统建成，SpaceX计划继续扩大规模，以实现真正的全球覆盖，包括极地地区。

目前星链已是全球最大的单一卫星网络，在轨卫星近1万颗，预计将在2026年为SpaceX带来90亿美元的惊人收入。但现有的猎鹰9号每次只能运送少量卫星，部署效率极度受限。一旦V3星舰投入使用，这套系统的部署速度将实现指数级跃升。

二、马斯克发话：V3设计将实现完全可重复使用

随着第12次试飞临近，SpaceX基地的准备工作也在疯狂加速。

自2月中旬以来，SpaceX已在2号发射台进行了两次水淋系统测试。这套系统用于在火箭升空时喷射大量水流，中和33台猛禽发动机产生的恐怖热量和火焰，以保护发射台结构。

这套系统是星舰发射的关键安全保障。在早期测试中，由于水淋系统未能有效发挥作用，发射台曾多次受损。SpaceX对2号发射台进行了重新设计，以适应V3星舰更残暴的推力。1号发射台因用于V2星舰测试而受损，目前正在重建中。

此外，SpaceX还在发射台下方增加了氧气清除装置，用于进一步降低火灾风险。这些严苛的细节表明，SpaceX正在为V3星舰的首飞做最周全的准备。

马斯克在2月27日的帖子中放出豪言：“我高度自信V3设计能实现完全可重复使用。”

但他随后补充了一个极为严苛的前提条件：“SpaceX只有在飞船在海上完成两次完美软着陆后，才会尝试用发射塔捕捉飞船，飞船在陆地上空解体的风险必须非常低。”

这意味着，即便V3的技术突飞猛进，回收方式的推进依然会保持极度谨慎。

三、星链移动更名，V2卫星正面硬刚地面网络

在同一个场合，尼科尔斯宣布了一项重大决定：Starlink Direct to Cell正式更名为Starlink Mobile，中文可以称作“星链移动”。

名字换了，服务的野心也彻底升级了。

尼科尔斯在演讲中回顾：2024年启动直连卫星项目时，美国20%的陆地区域和地球90%的表面没有地面移动网络覆盖。18个月后，SpaceX部署了由650颗卫星组成的第一代星链手机星座，目前业务已覆盖五大洲。

目前第一代卫星为美国T-Mobile的服务提供支持。在乌克兰，SpaceX最近与当地运营商基辅之星(Kyivstar)签署了合作协议。肖特维尔透露，该服务上线约两个月，已有约300万用户订阅。但第一代卫星能力有限，目前仅支持短信和轻量数据传输，语音和视频通话尚未大规模开放。

吞吐量暴增的第二代卫星(V2)将彻底颠覆这一局面。

V2卫星将采用SpaceX从EchoStar收购的S频段频谱，这是提供移动通信服务的关键资源。尼科尔斯毫不掩饰其野心：V2的目标是提供类似高性能5G地面网络的体验。

SpaceX官网披露了更可怕的技术细节：卫星将采用定制设计的芯片和相控阵天线，每颗卫星的吞吐量比第一代提升约20倍，整个星座的数据密度将达到第一代的100倍。随着V2卫星的推广，每位用户实现150Mbps的峰值网速将彻底成为现实。

尼科尔斯预计，V2服务将于2027年中期在美国率先上线，届时大多数现有手机可直接使用，完全无需更换设备。德国电信已宣布成为欧洲首家采用该技术的运营商，计划利用它在地形复杂的偏远地区为客户提供连接服务。

他在演讲中甚至放话：卫星与地面网络的关系：“卫星是对地面网络的补充。它无法提供像地面网络那样的数据密度，但可以在地面网络无法到达的地方，或者在地面网络需要额外容量时进行增强。”在某些地区，这套系统甚至可以直接取代地面网络。

四、月球还是火星？肖特维尔：并列优先事项

马斯克最近的战略口径有了微妙转向。以前他张口闭口都是火星，现在却把重心压在了月球上。他在2月份发帖称，SpaceX要先把重点放在月球上建立基地，然后再去火星。他还顺带提了一句：特斯拉“20年后将在月球拥有工厂”，并敦促投资者长期持有特斯拉股票。

在MWC上，肖特维尔对此回应得极其干脆：“埃隆最近谈了很多关于月球的事，但火星依然是他的终极热情所在，我们可以把它们视为并列优先事项。”

并列归并列，落地的时间表却极其分明。SpaceX的目标是在2027年实现一次无人登月任务，为后续载人铺路。马斯克自己说过，月球任务的时间表比火星任务更短。

这个调整可能也跟NASA有关。阿尔忒弥斯重返月球计划要用星舰将宇航员从月球轨道送往月面，但NASA自身进度也面临挑战。近期由于SLS火箭的问题，NASA已将阿尔忒弥斯二号任务的绕月飞行计划被迫推迟。肖特维尔在会上强硬表态，无论NASA的计划如何生变，SpaceX的星舰都将是实现美国月球和火星目标最关键的运载工具。

五、突破算力瓶颈：疯狂的轨道数据中心构想

在MWC上，高管们没有过多提及另一个疯狂的计划，但SpaceX确实在暗中猛烈推进。

SpaceX已就轨道数据中心计划与FCC进行沟通，打算运营一个超过100万颗卫星的庞大星座，直接把计算能力搬上太空。这一构想的核心商业逻辑极其暴力：将计算设备送入太空，彻底绕过地面数据中心的电力、土地和散热限制，同时利用全球覆盖优势提供服务。

但华尔街并不买账。知名做空者吉姆·查诺斯(Jim Chanos)公开炮轰该计划是“AI蛇油”（ 智商税）。他一针见血地指出，真正的致命伤不是电力供应，而是把计算设备送入太空的极高成本能否被收益覆盖。

马斯克尚未回应质疑，但背后的逻辑极其清晰：只有当V3星舰能以极低的成本将大规模载荷送入太空时，轨道数据中心才具备商业可行性。一切的底层逻辑，再次绕回了星舰的运载力。

六、175亿美元债务火速清偿，1.5万亿IPO盛宴逼近

MWC的硬核技术秀之外，一场惊心动魄的资本大戏正在同步上演。

知情人士透露，与马斯克旗下X和xAI相关的约175亿美元债务将被全额火速偿还。xAI在今年1月通过新的股权融资疯狂筹集了200亿美元，为债务清偿备足了弹药。

这次砸钱还债的绝佳时机，正值马斯克全面整合业务并疯狂推动上市之际。SpaceX上月收购了xAI使其成为子公司，合并后业务估值高达1.25万亿美元。按计划，SpaceX将于今年6月进行IPO，目标估值直接锁定1.5万亿美元，据传最快本月就会秘密提交IPO文件。

SpaceX多年来从未涉足债务资本市场，但X和xAI却极度烧钱，仅xAI每月就要烧掉约10亿美元。随着xAI在数据中心、芯片和人才上投入数十亿美元，其对资金的需求十分迫切。

近几个月来，xAI已向安东尼奥·格莱西亚斯（Antonio Gracias）旗下投资机构Valor Equity Partners寻求融资选择，以获取英伟达芯片。这家风投公司正与阿波罗全球管理公司和其他贷款机构合作，通过特殊目的工具筹集高达200亿美元资金，用于购买芯片并租赁给xAI。

结语

MWC上的SpaceX讲了一个极其宏大且缜密的故事。

马斯克虽然没来，但他的商业帝国在巴塞罗那搭了个超级戏台，把未来几年的技术与资本大局从头到尾推演了一遍。接下来所有的万亿悬念，就全看几周后那艘巨大的星舰能不能完美冲破天际了！