现场直击！江宁这条咽喉要道，进入开通倒计时！

新的一年，江宁的惊喜就没有停过！

• 刚刚（3月3日），笔者实探天印大道北延工程现场，项目正在进行收尾工作；

• 3月1日至20日，宁马城际S2号线正式开启最后“跑图”；

• 诚信大道快速化改造、禄口机场三期也都将在今年迎来全方位的提速！

天印大道北延项目北接承天大道，南至宏运大道，全长约2.7公里，设计为双向六车道。

道路跨过3条河道，下穿宁杭、南沿江铁路，打通多年来因铁路和秦淮河造成的空间阻隔！

因此，这条咽喉要道一直备受关注。现如今，该项目进展如何了？

刚刚，笔者实探现场，看到此前的难点部分——章村工业园段，已经进入施工尾声。

现场路缘石以及道路基础设施，建造完毕，只待绿化进场栽种。

走过几百米后，就能看到中间段的道路和绿植皆已具备，栽种的树木排列整齐，绵延向北。

而走到项目重点段落——涉铁段，可以看到内部道路铺设也已基本完工。

涉铁段是天印大道北延项目的重难点段，由于目前并未全部完工，现场围挡依旧十分严实。

根据“我爱大江宁”独家消息可知：天印大道北延工程（秦淮东河-宏运大道）项目，预计2026年上半年开放。

如今通过现场实况来看，这条咽喉要道的确已在收尾，开通在即！

天印大道北延作为至关重要的跨区大道，开通后将大幅拉近江宁东山与南部新城等板块的空间距离。

未来，从东山快速路出发，抵达南部新城核心区仅约5公里。相比原先绕行双龙大道或长深高速，效率将大大提升！

重磅！就在这个月，江宁地铁线网将再添一员“猛将”——宁马城际S2号线正式上线！

根据官方消息：3月1日——3月20日，宁马城际S2号线开始进入正式跑图阶段。

所谓“跑图”，就是模拟运行的不载客试运行，这也是轨道交通开通运营的前提条件之一。

而正式跑图之后，距离地铁全面开通就不远了！

根据此前流出的工作计划，预计3月25日完成竣工验收，3月31日试运营（正式开通）。

目前来看，时间的计划和安排都能对得上，因此可以期待一下这个月底就能自南京直达马鞍山了！

S2起自南京市西善桥站，终至马鞍山市太白站。全线总长约54.23公里，共设站16座。

宁马线建成后，南京与马鞍山将30分钟互通互达，实现“半小时”都市圈，为两座城市间的资源共享、人才互动、创新共建等提供更便利条件！

进入2026年，江宁的交通建设正火力全开！

诚信大道快速化扩改工程

诚信大道快速化拓宽改造工程，起点为宁丹路，终点为秦淮河西侧，总改造长度为8.36公里。

目前，项目的建设重点就在双龙大道高架段。

根据此前现场实拍，可以看到双龙大道东侧高架段正在加快建设。

据官方消息称：双龙大道高架段预计2026年内就能完工通车，后续可以期待一下了！

诚信大道快速化改造，采用“地面快速路+节点立交”的形式，将原双向六车道城市主干路断面改造为“主线双向六车道+辅道双向四车道”的城市快速路。

沿线设有6条隧道，另设有5处人行地下通道。

线路横向贯穿江宁九龙湖、科学园等区域，沿途与双龙大道、将军大道等城市干道相交，纵横交错，辐射范围覆盖南北。

禄口机场三期

1月9日，官方发布了《2026年江苏省重大项目名单》，南京禄口机场三期赫然在列！

禄口机场三期工程，是由省委省政府确定的南京重大项目，总投资高达约500亿。

2025年，三期扩建工程预可行性研究报告正式上报国家发改委审批。

2026年1月7日召开的江苏交通运输工作会议明确：“十五五”期间将重点推动南京机场三期工程尽早开工、加快建设。2026年，项目将全力争取获得可研报告批复！

这意味着，备受瞩目的南京禄口国际机场三期工程，今年真的要来了！

在江宁，全新的一年，总是全新期待！