3月3日,iCAR联合地平线举办智驾技术发布会,首次对搭载了地平线HSD的全新车型—iCAR V27的辅助驾驶能力进行了展示。据悉,iCAR V27将于3月13日正式上市。
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在硬件方面,iCAR V27搭载了地平线征程 6P 芯片,其单颗算力为560TOPS,同时还搭载包含激光雷达在内的共27个高精传感器。有了充足的算力冗余,这套硬件可支持长期的OTA升级,为体验的不断提升做好了准备。
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而在软件方面,地平线 HSD采用一段式端到端,相较传统算法反应速度更快,动作更加平顺,可有效避免乘客的晕车感,并让变道、过弯、绕行等动作更为顺滑。并且官方也纳入了"国宾级司机"驾驶数据训练,这让iCAR V27的辅助驾驶体验变得更从容也更具安全性。
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目前iCAR V27可实现不依赖高精地图,具备强泛化能力的辅助驾驶体验,可理解潮汐车道、串联掉头、施工警示等复杂场景标识。面对非标准的陌生场景,其也可快速理解环境,并做出合理的应对策略。此外,iCAR V27还支持无图无路自主规划的“漫游模式”,哪怕是无导航的乡间小路都可应对,一键泊车的成功率也达到97%。
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据悉,iCAR V27将于3月13日正式上市,也是地平线HSD首次落地在硬派方盒子这一全新品类,相信优秀的辅助驾驶体验,也将成为iCAR V27的一大产品亮点。此外,HSD 也已与全球10 家车企、20 余款车型达成定点合作,星途ET5、深蓝 L06等车型也均有搭载,相信随着合作伙伴的增加,地平线HSD的实力也将得到更多用户的认可。
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