当地时间3月1日夜间到3月2日凌晨,战场局势进入最混乱的阶段,
美军花1.1亿美元买一架F-15E战斗机,花55年时间打造"实战不败"的神话,结果在科威特上空,三架战机被自己盟友的导弹一口气全打下来。
美国中央司令部3月2日正式确认,这是友军误击,6名飞行员弹射逃生,暂无生命危险,单架F-15E造价超过1.1亿美元,三架合计损失超3.3亿美元,这是美军在本轮"史诗怒火"行动开战以来最惨痛的一次装备损失。
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3.3亿美元打了水漂
2026年2月28日,美以联合军事行动代号"史诗怒火"正式启动,目标是摧毁伊朗核设施、导弹基地及军事指挥中心。
当地时间3月1日夜间到3月2日凌晨,3架美军F-15E战斗机在科威特上空执行拦截任务,目标是伊朗发射的沙赫德-136自杀式无人机。这种无人机翼展约2.5米,雷达反射截面积小,飞行高度低,通常在50至300米之间贴地飞行,对传统防空雷达构成较大探测难度。
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科威特空域当时正在执行高强度防空拦截任务,每小时需要拦截数十个来袭目标。科威特装备了14套爱国者防空系统,其中6套为爱国者2型。
就在美军F-15E战斗机进入射程的瞬间,科威特防空部队没有使用敌我识别器确认目标,直接采取"有框就打"的混乱作战模式,连续开火。
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三架战机全部坠毁,事发地点距离美军阿里·萨利姆空军基地不足10公里,属于美军严密控制的安全区域,却成了自家战机的葬身之地。
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F-15系列自1972年服役以来,在实战中保持104比0的空战交换比,从未在空战中被击落过。这一次,55年不败神话彻底破灭,首次在实战中被击落的记录,竟然是被自己盟友打下来的。
现场至少有3名飞行员落地,包括2名男性和1名女性。其中一名男性飞行员左手2个手指在事故中炸断,飞行员生涯就此终结。
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伊朗方面一度迅速宣布在科威特方向击落美军F-15战机,理由是这些战机正在执行拦截伊朗无人机的任务。结果美军亲自出面"辟谣",承认是盟友下的手。这种打脸来得又快又狠。
从海湾战争到红海,友军误击成美军治不好的顽疾
这次误击绝非偶然,翻开美军战争史,这种乌龙反复上演,几十年都治不好。
1991年海湾战争,美军战场阵亡148人,其中35人死于友军误伤,误伤率高达23.6%。2003年伊拉克战争期间,美军爱国者导弹系统先后击落英军"狂风"战机与美军F/A-18战机,两名飞行员当场死亡。美国军方事后调查报告明确承认,是敌我识别系统与指挥协同双重失效。
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就在不久前的2024年12月,红海海域美军巡洋舰误将自家F/A-18F战机当成反舰导弹击落。2024年底,美军杜鲁门号航母战斗群将自家超级大黄蜂战机误判为来袭目标直接开火击落。俄乌冲突中,俄军的苏-30SM、乌军的F-16也都曾被己方防空系统击落。
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爱国者防空系统理论上可通过IFF敌我识别询问器识别友军目标。在高强度作战环境下,IFF系统失效的主要原因包括:电磁干扰导致询问信号被屏蔽、应答器故障或关闭、操作人员未按规程执行、多目标环境下识别延迟等。
3月2日当天,科威特空域每小时需要拦截数十个来袭目标,雷达屏幕上密密麻麻全是光点,操作人员精神高度紧张,敌我识别、通信协调任何一环出现毫秒级误差,都可能酿成自己人打自己人的惨剧。
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沙赫德-136自杀式无人机成本约2万美元,一枚爱国者拦截弹成本约400万美元。结果现在倒好,400万美元的导弹打掉了1.1亿美元的F-15E战斗机,科威特防空部队创下了"最大战绩",美军遭遇了开战以来最大战损。
官方沉默、民心流失
事件发生后,美国和科威特官方最初保持沉默,既不承认误击也不公布事故调查细节,对美国来说,F-15在盟友领空被友军误击,会暴露联军协同作战的漏洞,损害美军的装备信誉和国际形象。对科威特来说,公开承认友军误击可能激化国内反美情绪,还可能被卷入美伊冲突漩涡。
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美国在中东拼凑所谓"联合阵线",只讲利益捆绑,不讲平等协同,核心数据不共享、关键指挥权不放手。一旦进入高强度实战,各自为战、判断混乱、反应失序,必然出现自相残杀的惨剧。
飞行员落地后,被当地民众团团围住,有人甚至将他们塞进汽车后备箱,周围传来是欢呼和冷言冷语。
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中东咨询机构的民调显示,60%以上的阿拉伯青年希望减少美国对中东事务的干预,81%的受访者认为美国的中东政策对地区安全与稳定构成威胁。
能源市场也在剧烈震荡,布伦特原油期货价格从2月27日的每桶78美元飙升至3月2日的每桶91美元,涨幅超过16%。
霍尔木兹海峡每天通过约1700万桶原油,占全球海运石油总量约20%,一旦该海峡实际受阻,国际油价预计将突破每桶150美元。
欧洲天然气价格同期涨幅超过50%,美国国内汽油零售价格上涨约12%,通胀压力再次抬头,民间反战情绪快速上升。
美军本想靠一场速胜彰显霸权,结果被友军误伤、多线承压拖入困境,靠武力霸凌世界,靠战争谋取私利,注定不得人心,更注定走向失败。
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