城市快讯|百年老站“腾地”倒计时！

近日，南京市规划和自然资源局官网显示，作为项目主体单位，中国铁路上海局集团有限公司接连进行了南京站东夹心地房屋换建工程的三个分区相关用地申报工作，这标志着南京西站搬迁终于迎来实质性进展。

南京西站地区铁路机辆设施搬迁工程项目位于鼓楼区郭家山货场地块，总用地面积12.5公顷。项目规划新建11栋单体建筑，包括信号楼、生产生活配套综合楼、机辆办公楼、整备库及辅跨、客运整备仓库、小辅修库、污水处理及冷却水制备间、洗车镟轮库及轮对受电弓检测间、开闭所及2处门卫房。这些设施均为铁路机辆作业相关功能，建成后将承担南京西站转移的铁路作业。

南京西站始建于1905年，初名“江宁车站”，是南京第一座火车站。1927年改称“南京下关车站”，1947年扩建后规模居全国之首，可容纳旅客4000余人，站名改为“南京车站”。1949年后经修复改造，更名为“南京站”，成为全国铁路重要枢纽。1968年南京长江大桥通车后，新南京站建成，原站更名为“南京西站”。2012年3月25日，南京西站发出最后一班客运列车后，正式停止办理客运业务。

随着城市发展，位于主城核心区的南京西站设施对周边交通和环境产生一定影响。为适应城市总体发展需要，减少铁路分割对区域发展的制约，提升滨江地区整体形象，南京市政府决定对西站部分铁路设施实施搬迁。

值得注意的是，搬迁并非简单拆除。根据此前规划，南京西站地区拥有一批出自建筑大师杨廷宝之手的民国建筑，具有较高历史价值，未来将保留站房、站厅等建筑及部分铁轨，进行活化利用。

根据2023年10月发布的《南京市鼓楼区滨江片区控制性详细规划》，鼓楼滨江片区定位为以航运服务为特色的高端商务区、以滨江人文为主题的文化游憩区、以都市生活为导向的品质生活区。其中，南京西站地区明确为西站文化生活区。

此次规划公示意味着南京西站搬迁改造工程正稳步推进。未来，随着铁路设施全部迁出，老站房及保留建筑将与滨江景观带融合，打造集文化展示、休闲旅游、商业配套于一体的城市新地标，为鼓楼滨江发展注入新活力。

江南时报记者 张姣姣