上海
小米机器人业务传出了新进展。
盖世汽车获悉，小米集团创始人雷军不久前宣布，小米机器人已经开始在汽车工厂实习。
他提到，小米将为推动人形通用机器人在智能制造中的大规模应用持续贡献自己的力量，预计未来5年会有大批量人形机器人进入小米工厂干活。
图片来源：小米
与此同时，小米集团合伙人卢伟冰也在报道中表示，两台小米人形机器人在汽车产线上连续工作三小时，实现90%的工作准确率。此外，小米今年即将发布全新的机器人产品，实现自研芯片、自研OS和自研AI大模型的会师。
对此，不少网友纷纷评论：“很看好啊，这个赛道确实是兵家必争。”也有网友表示：“以后不用催雷总进厂打螺丝了”。
据悉，在技术方面，小米在通用VLA基座模型Xiaomi-Robotics-0的基础上，结合多模态感知能力和强化学习技术，使得小米人形机器人初步实现了在自攻螺母上件工站、料箱搬运等场景的自主工作。
据悉，当机器人真正从实验室走向汽车工厂，一道巨大的现实鸿沟赫然出现：生产节拍和合格率。在实验室中，可以进行成千上万次的失败迭代，而工厂要求动作精准可靠，生产节拍分秒不差。如何从“学徒工”成长为“正式工”，是机器人面临的硬核考验。
根据小米提供的数据，在真实汽车工厂里，小米机器人在自攻螺母上件工站中连续自主运行3小时的成果：双侧同时安装成功率为90.2%，同时满足了最快76 秒的产线生产节拍要求。
雷军表示，小米机器人平均无故障时间、单次任务成功率等关键指标都在稳步提升，围绕更多经典工站的实际部署与验证工作也在持续推进中。
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