超8成燃油车用户换车首选新能源;月供几十起,多车企推7-8年车贷

【汽车服务世界】第1891期早报

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今日要闻：

1、懂车帝发布汽车以旧换新白皮书：超8成燃油车用户换车首选新能源；

2、2026年2月汽车销量榜：上汽集团超26万领跑，比亚迪、吉利紧随其后；

3、月供几十元起！车企扎堆推出7-8年超长车贷，业内提醒：注意风险；

4、别克GL8（参数丨图片）家族新推金辉版，3年车损超30%免费换新！；

5、全球新能源车销量激增，中国占66%市场，政策变革影响深远；

行业动态

1、懂车帝发布汽车以旧换新白皮书：超8成燃油车用户换车首选新能源

3月2日，汽车以旧换新官方指定平台懂车帝联合中汽信科发布《汽车以旧换新消费洞察白皮书》（以下简称“白皮书”）。2024—2025年期间，汽车以旧换新总量达1830万辆，其中新能源汽车占比近60%；白皮书指出，政策实际效果已逐步超越单纯的“销量”刺激，从消费升级与绿色转型两方面持续推动中国汽车产业升级。懂车帝平台申请补贴用户及调研数据显示：81.2%的燃油车消费者换车首选新能源，74.1%的消费者置换新车价格达20万元，中国品牌凭借出色的产品力备受置换用户青睐。

2、2026年2月汽车销量榜：上汽集团超26万领跑，比亚迪、吉利紧随其后

3月1日，2026年2月汽车销量/交付数据陆续公布，上汽集团以269465辆的交付量位居榜首。在新能源汽车领域，上汽集团销量达到71340辆，出口/海外销量为99024辆。其他车企也表现不俗，吉利汽车交付量为206160辆，其中纯电动汽车销量67832辆，插混车型销量49656辆，出口销量60879辆。比亚迪乘用车销量达到187782辆，纯电车型79539辆，插混车型108243辆，乘用车、皮卡海外销售100151辆。
新势力车企中，零跑汽车交付量为28067辆，理想汽车26421辆，蔚来汽车20797辆。小米汽车交付量超过20000辆，鸿蒙智行问界约1.8万辆。东风本田、小鹏汽车、东风奕派等品牌也公布了各自的销量数据。奇瑞集团新能源销量35739辆，出口销量116725辆。长城汽车、岚图汽车、北汽蓝谷等品牌的销量数据也已公布。（来源：一电快讯）

大售后

（独立售后、车厂-4S店）

3、月供几十元起！车企扎堆推出7-8年超长车贷，业内提醒：注意风险

3月2日消息，据报道，国内超20家车企密集推出7至8年超长低息车贷方案，部分车型日供低至几十元，购车门槛大幅降低的同时，业内也发出了风险警示。

此次车企金融促销力度显著，特斯拉官宣，3月31日前Model3与ModelY全系可享7年超低息、5年0息福利，Model3首付7.99万元起，下单完成交付还能享8000元限时保险补贴。

比亚迪海洋网全系覆盖3年0息、7年低息、0首付等方案，旗下入门车型7年低息方案日供最低仅29元；小米YU7、理想汽车多款车型也推出7年分期方案，其中理想部分车型可享前3年0息的专属政策。

东风日产则将贷款期限进一步拉长至8年，天籁・鸿蒙座舱等全系车型支持0首付96期分期，轩逸经典日供低至27元。

车企扎堆加码超长车贷，一方面是受2026年1月乘用车产销同比、环比双降的市场现状影响，新能源汽车购置税政策调整、多地购车补贴交替、前期消费需求提前释放等因素，导致汽车消费市场需求收缩。

另一方面，国家金融监管相关政策为消费金融贷款期限延长提供了支持，让超长低息车贷成为车企拉动销量、去库存的重要营销手段。

这类金融方案主要分为银行抵押和融资租赁两种模式，后者在租期内车辆所有权归租赁公司，消费者若还款逾期，车辆可能被强行收回，此前支付款项还会被视作租金，存在车财两失的风险。

同时，超长还款周期易受收入波动等不确定因素影响，新能源汽车残值偏低若低于贷款余额，还会引发资产安全问题，部分方案还附带捆绑消费、提前还款收取违约金等条件。

业内人士建议消费者下单前确定好贷款购车后车辆所有权属于谁，是否有高溢价保险、金融服务等捆绑消费，以及提前还款规则等问题。（来源：快科技）

4、别克GL8家族新推金辉版，3年车损超30%免费换新！

3月2日，别克品牌宣布GL8家族新增金辉版车型，该车型将配备岁月鎏金专属配色。同时，别克推出了一系列用户权益，包括3年内单次车损超过购车价30%时，官方将免费更换新车。此外，别克还宣布了智能驾驶技术的发展规划，预计在2027年首批投放L3级智能辅助驾驶技术，而L4级智能驾驶技术也在积极规划中。
别克还为GL8陆尚和GL8陆上公务舱推出了3月限时权益。GL8陆尚的权益包括5000元定金抵10000元购车金、10000元置换补贴、价值10000元的首任非营运车主终身三电质保、价值4000元的免费充电桩及安装或666元购用车无忧套装（二选一）以及价值1000元的基础车机/后舱智慧屏免费流量。而GL8陆上公务舱则提供10000元置换补贴和0.99%起的低息金融方案。（来源：一电快讯）

新能源

5、全球新能源车销量激增，中国占66%市场，政策变革影响深远

3月2日，TrendForce集邦咨询发布最新调查报告，预测2025年全球新能源汽车销量将达到2053万辆，同比增长26%。其中，中国将占据全球约66%的市场份额，同比增长24%，略低于全球平均水平。西欧市场同比增长近30%，为2022年以来最高。2026年全球销量预计为2340万辆，增幅将缩减至14%。

报告指出，2026年各主要市场的新能源车政策将有重大改变。中国的补贴政策将从定额改为依售价比例；美国将不再提供联邦补助，而德国则重启补助且不限产地，预计中国制造的电动汽车将受益。此外，7月1日是《美墨加协定》(USMCA)续约与否的关键节点，美国可能借此机会重启条件谈判，若美方最终选择退出，将对北美汽车供应链的长期竞争力造成重创。（来源：一电快讯）

6、成交占比提升，2025年新能源二手车成交平均车龄约3.4年

3月2日，天天拍车发布《2025天天拍车二手车在线交易数据报告》（以下简称《报告》）。多重利好因素的叠加影响推动二手车交易量实现历史性突破。中国汽车流通协会数据显示，2025年中国二手车交易量达2010.8万辆，首次跨越2000万辆大关，创历史新高。其中，二手乘用车交易量超1500万辆，成为市场交易支柱。

《报告》显示，新车市场的非理性竞争对二手车市场的收售两端营销体系产生了一定冲击，导致二手车成交均价出现波动。《报告》显示，2025年新能源二手车成交均价从2024年的7.92万元跌至6.67万元，同比下滑15.8%；燃油二手车成交均价从5.59万元降至5.14万元，同比下降8.1%。

《报告》显示，2025年新能源二手车平均出价次数为14.1次，虽较2024年的16.5次有所回落，但仍高于燃油二手车的11次，折射出买家更为积极的出价和购买意愿。同时，2025年新能源二手车成交平均车龄约3.4年，意味着3至4年前购买的新能源汽车正加速进入二手车流通环节，为市场提供了稳定的车源供给。（来源：北京青年报）

7、华为鸿蒙智驾春节出行报告：辅助驾驶里程超3.7亿公里，活跃用户占比高达92.07%

3月1日消息，鸿蒙智行官方发布了春节华为乾崑ADS出行报告。报告显示，在春节期间，超过90%的用户倾向于使用辅助驾驶功能，华为乾崑智驾ADS系统主动避免了可能的碰撞8.1万次。具体来看，鸿蒙智行车系辅助驾驶里程累计达到3.73亿公里，辅助驾驶活跃用户占比高达92.07%，辅助驾驶里程占比48.52%，单车单日辅助驾驶最高里程达到2266公里。此外，鸿蒙智行车系在春节期间主动防滑激活了16.81万次，舒缓防晕激活了27.99万次；车位到车位使用次数为170万次，辅助泊车使用次数为1099万次，离车泊入辅助使用次数为189万次。

此外，华为官宣鸿蒙智行技术焕新发布会定于3月4日14:30举行，官方宣传语为“万象更新，驭见未来”。预计发布会将重点围绕问界、尊界品牌展开，展示华为在智能驾驶技术方面的最新进展和成果。（来源：第一电动）

8、2026年汽车“国补”配套细则已在全国落地

马年伊始，多省份密集发布汽车以旧换新政策配套细则。据统计，2月10日以来，湖南省、青海省、河南省、福建省、江西省等超5个省份陆续出台汽车以旧换新配套细则。目前，中国内地各省份均已出台2026年汽车“国补”的配套细则。综合梳理，各省发布的补贴细则大致相同。政策实施时间均自2026年1月1日起，持续至2026年12月31日。（来源：第一财经）