艾莉森·杰克逊(Alison Jackson)这辆身披枫叶涂装的 Cannondale SuperSix EVO Lab71,是上周末“环新布拉班特赛”(Omloop het Nieuwsblad)上最引人注目的战车之一。
尽管杰克逊在本场比赛中的表现未达预期(最终由黛米·沃勒林 Demi Vollering 夺得女子组冠军),但我们在起跑线前仔细审视了她这台刚刚发布的 SuperSix EVO Lab71。凭借全新的车架、定制的配色方案以及令人垂涎的配置,这辆自行车绝对令人心动。
![]()
Cannondale SuperSix EVO Lab71 亮点解析
这辆自行车采用了基于加拿大国旗设计的醒目涂装,以此庆祝杰克逊作为加拿大国家冠军的荣耀。虽然她去年已从 EF Education–Oatly 车队转投 St Michel–Préférence Home–Auber93 车队,但她的自行车赞助协议并未改变,Cannondale 继续为她提供支持。品牌方特意打造了这款绝美的定制配色以表彰她的成就。
![]()
新款 SuperSix 车架仅在几周前才正式发布,此次欧罗巴赛场上的亮相,是我们继在“环澳赛”(Tour Down Under)首次发现它之后,第一次看到它在欧洲土地上参赛。
新车架进行了一系列渐进式的改进,旨在进一步减轻重量,同时保持了上一代车型出色的空气动力学性能。杰克逊所骑乘的是顶级的 Lab71 版本,该版本采用了 Cannondale 最高等级的碳纤维堆叠技术。
![]()
上管上印有“Don't think just dance”(别思考,只管舞动)的字样,这是一条私人寄语,提醒杰克逊在状态低迷时也要坚持下去。
组件配置详解
除了车架本身,这辆自行车还配备了 Cannondale 全新的 SystemBar Road 整合式把组。该把组裸露着碳纤维纹理,并缠绕着与之匹配的红白相间 Prologo 把带。
![]()
在接触点方面,车辆配备了 Prologo 座垫和 Look 锁踏。具体来说,杰克逊使用的是 Prologo Nago R4 PAS 147 座垫。
![]()
传动系统方面,整车搭载了 SRAM 的 RED AXS 电子变速套件,杰克逊使用了该品牌内置的功率计。轮组则选用了 Mavic Cosmic SLR 45 碳刀,外胎搭配的是 30mm 宽度的 Michelin Power Cup 竞赛轮胎。
![]()
Mavic Cosmic SLR 45 轮组上的白色贴花与整车的视觉风格完美契合。银色的 Mavic 花鼓也为整车增添了一丝变化。
![]()
脚踏部分,杰克逊选择了 Look Keo Blade Carbon Ceramic 锁踏。
![]()
无论是在“环新布拉班特赛”的起跑线上,还是在未来的古典赛中,艾莉森·杰克逊的这辆枫叶版 Cannondale SuperSix EVO Lab71 无疑都是 peloton(主集团)中最具辨识度的战车之一。它不仅代表了加拿大的国家荣誉,也展示了顶级公路车科技的最新成果。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.