辽宁
最近网上出现很多问界M9加长版的实车照片，这些不是设计图，而是真正在道路上跑的测试车辆，车身比现在的M9明显更长，现款长度为5米23，新车看起来大约在5米4到5米8之间，有一张图片中它和M8停在一起，M8显得小了很多，这种尺寸的国产新能源SUV以前还没见过。
外观拉长不只是为了显大气,还把轴距加长了,风阻和姿态调得更稳重,有点像移动的办公室,内饰没全公开,但有个门板特写被传得很广,上面那块木纹板,看着像金丝楠木,纹理细腻、反光柔和,比现在M9用的普通木皮高级不少,这种材料以前只在百万级豪车或私人定制车上出现,现在下放到国产新势力,挺让人意外的。
车变大了，动力就得重新考虑，原来的1.5T增程器带不动这么大的车身，大家都猜会用2.0T增程器和四个电机，总功率可能超过800千瓦，而且后轮转向系统基本确定了，这么长的车能拐进窄巷子，对平时在城市里开车帮助很大，这点和GL8这类MPV对标，GL8靠的是空间大，这辆车想把空间和灵活性都兼顾到。
价格这块，现款M9卖四十七万到五十七万，尊界品牌下半年要推出八十万以上的车型，M9L定在六十万到八十万之间，正好补上中间的空缺，既不会和M9抢客户，又能提前抓住那些觉得M9不够高档、又嫌尊界太贵的用户，华为这种打法从拼性价比变成全价位覆盖，思路有了变化。
从目前进度看,4月北京车展应该是理想L9 Max和蔚来ES8改款车型的首发时间，两款车的工程车在冬季和夏季都完成了测试，现在频繁上路测试，量产节奏很稳定，而M9L选择这个时机推出，明显是想抢占二季度高端SUV市场的话题主导权。
金丝楠木这事听起来像炒作，其实没那么简单，原料要从缅甸和老挝进口，处理过程很严格，单辆车成本可能超过三万块，问界能批量使用它，说明他们已经搭建好高端木料的供应链，或许还跟南洋的老工匠有合作，这种细节特斯拉和理想汽车确实没怎么涉及。#问界M9祝您新年手到福来#
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